Car Inspection D, see inspection report for details: [4 beams, 6 pillars] Right longitudinal beam and connecting plate deformed; [Frame and Structure] Left rear flap bodywork and paint repair; left C-pillar inner side bodywork repair; [Engine and Transmission] Engine bracket removed, working condition normal, gear shifting normal; Left lower side beam deformed; [Exterior Body Panels] Both headlights replaced; both front flaps bodywork and paint repair removed; right and left front doors bodywork and paint repair recorded; front bumper beam replaced; left rear door bodywork and paint repair; hood replaced; radiator frame replaced; windshield pinholes; multiple scratches and dents on the left and right sides of the exterior.
Sì. Per un blocco del software, di solito è possibile forzare un riavvio (Hard Reset) tramite una combinazione specifica di tasti fisici o scollegando il polo negativo della batteria da 12V per 5 minuti. Invieremo questi manuali operativi.
Assolutamente impossibile. Non solo non verrà restituito, ma se il ricavato dell'asta portuale per l'abbandono non copre le spese di stoccaggio e distruzione, la compagnia di navigazione e la dogana recupereranno il debito residuo tramite procedure legali internazionali nei confronti del destinatario della lettera di vettura.
Sì. Per gli acquisti in blocco, possiamo organizzare e fornire i documenti storici principali di ogni veicolo (registrazioni di trasferimento, riepiloghi di manutenzione). Se è necessaria una versione in inglese, possiamo fornire una tabella di traduzione automatica di base e assistenza per la traduzione manuale dei termini tecnici chiave.
