La legalità è una linea rossa assoluta per l'esportazione. Tutti i veicoli esportati tramite la nostra piattaforma devono completare i seguenti processi legali: liberare tutte le ipoteche bancarie nazionali, pagare tutte le multe per infrazioni e completare la registrazione formale di "trasferimento in attesa di esportazione" presso le autorità di gestione del traffico della pubblica sicurezza in Cina. Solo i veicoli con proprietà 100% chiara possono ottenere il permesso di esportazione.

FOB (Free On Board): include il prezzo di acquisto del veicolo, le spese di trasferimento della registrazione in Cina, le spese per il rilascio del permesso di esportazione, le spese di logistica per il trasporto del veicolo al porto in Cina, e le spese di operazione e sdoganamento al porto. CIF (Cost, Insurance and Freight): oltre a quanto incluso nel FOB, comprende anche le spese di spedizione marittima (RoRo o container) dal porto di partenza in Cina al porto di destinazione specificato, e l'assicurazione della merce durante il trasporto marittimo internazionale.

L'area di stoccaggio del terminal ro-ro è completamente all'aperto, il che è una prassi comune nei porti di tutto il mondo. Durante i giorni di attesa per l'imbarco, i veicoli subiranno inevitabilmente l'esposizione al sole e alla pioggia, accumulando polvere. Non forniremo coperture personalizzate per le auto, poiché ciò ostacolerebbe gravemente l'efficienza dei lavoratori del terminal.