Informazioni di Base

MarcaAudi
SerieQ3
Anno2016
Prima Registrazione2016/05
Chilometraggio60,000km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore2.0T 170 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

General vehicle condition.

First-hand, excellent vehicle condition.

可议价
已上架

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 奥迪
✓车系: 奥迪Q3
✓车型: 奥迪Q3 2015款 2.0T 双离合 35TFSI 纪念舒享版
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 2.0T
✓变速箱: 双离合
✓驱动方式: 前轮驱动
✓排放标准: 国IV
✓指导价: 30.11万
✓车源编号: 11920525
✓VIN: LFV3B28U4F3045436

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2025/05
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2025/05

Domande frequenti

Altro

Per i risarcimenti dovuti a danni in transito, il pagamento dell'assicurazione sarà effettuato direttamente all'acquirente o al venditore?

Sotto i termini CIF, il beneficiario della polizza assicurativa sarà trasferito all'acquirente tramite girata. Una volta approvato il risarcimento, il pagamento in valuta estera dell'assicurazione sarà accreditato direttamente sul conto di una società o di una persona all'estero designato dall'acquirente.

Se non sono soddisfatto della verifica video dell'auto, posso avere un rimborso totale della caparra?

È necessario distinguere i casi. Se durante la verifica video si scoprono gravi difetti meccanici o danni strutturali non dichiarati nel rapporto di ispezione, la caparra sarà rimborsata al 100% senza condizioni; ma se la violazione è dovuta a motivi soggettivi dell'acquirente (come non gradire più il colore, problemi di liquidità), la caparra sarà trattenuta come compensazione per il ritiro del veicolo.

Le vostre prove tecniche includono test su strada ad alta velocità (test di guida ad alta velocità) o solo guida a bassa velocità in aree chiuse?

A causa delle leggi che vietano ai veicoli non registrati di circolare ad alta velocità sulle strade pubbliche in Cina, la maggior parte dei nostri test dinamici viene eseguita in aree chiuse (con una velocità massima di circa 60 km/h). Questo è sufficiente per testare rumori anomali delle sospensioni e la fluidità a basse velocità, ma non può simulare il rumore del vento a 120 km/h e le vibrazioni di bilanciamento delle ruote.