48H

Informazioni di Base

MarcaAudi
SerieQ3
Anno2020
Prima Registrazione2020/07
Chilometraggio74,600km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.4T 150 L4
ColoreGrey
Posti-

Descrizione Condizione

Lady-owned first-hand car, actual odometer reading, original panels with no replaced parts, five to six panels repainted, right rocker panel repaired with bodywork, inspection grade R from Cha博士, complete paperwork.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 奥迪
✓车系: 奥迪Q3
✓车型: 2020款 35 TFSI 时尚动感型
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.4T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFV2B2F3XL7724475
✓搜索关键词: 奥迪奥迪Q3 2020款奥迪Q335TFSI时尚动感型

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/07
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/07

Domande frequenti

Altro

Serve il COC (certificato di conformità) per immatricolare in Italia un'auto usata importata dalla Cina? Come ottenerlo?

Sì, in quasi tutti i casi serve una forma di omologazione, e il COC è la via più rapida. Come funziona: il COC (Certificate of Conformity) attesta che il veicolo rispetta le normative UE. Le case costrutrici rilasciano il COC solo per veicoli destinati al mercato europeo: un'auto venduta nuova in Cina di solito non ce l'ha. Le opzioni reali: 1) Chiedere al costruttore (tramite la rete europea) se rilascia un COC per quel VIN — per alcuni marchi cinesi con filiali UE è possibile, costo indicativo 100-300 euro. 2) Se non disponibile, serve l'omologazione individuale tramite il Servizio Immatricolazioni Esteri (ex Motorizzazione): visura tecnica da parte di un'officina autorizzata, collaudo, e pratica di omologazione. Costa indicativamente 400-1.000 euro e richiede 2-6 settimane. Cosa verificare prima dell'acquisto: con il VIN, chiedi all'esportatore se esiste un COC o almeno la dichiarazione di conformità del mercato di origine, e senti la Motorizzazione per confermare che l'omologazione individuale è fattibile per quel modello. Senza omologazione l'auto non si può immatricolare: è il requisito da sbloccare per primo.

Quali sono i tempi e le modalità reali di spedizione di un'auto usata dalla Cina all'Italia, e cosa serve per il radicamento al Pra?

La spedizione standard è via container dal porto di origine (Shanghai, Ningbo, Shenzhen) ai porti italiani: contano 4-7 settimane di navigazione, più 2-4 settimane in Cina per la pratica export (radiamento e licenza). Il RoRo esiste ma è meno frequente per veicoli usati destinati a privati. In Italia servono: il certificato di conformità (COC) oppure il certificato di idoneità tecnica rilasciato da un organismo autorizzato (ATP), il fascicolo tecnico tradotto, la fattura commerciale, il documento doganale di importazione e il pagamento dell'IVA e dei dazi se dovuti. Senza COC o ATP il Pra non registra il veicolo. Il consiglio pratico: verifica la disponibilità del COC prima ancora di comprare, chiedendo al venditore il VIN completo e confrontandolo con i database europei del marchio. Se il COC non esiste, preventiva 300-800 euro e alcune settimane per l'iter alternativo con organismo autorizzato.

Posso autorizzare il mio partner locale in Cina a firmare il contratto di acquisto dell'auto per me?

Sì, ma è necessario fornire un valido "Atto di Delega (POA)" autenticato dalla vostra autorità notarile o ambasciata. Senza un'autorizzazione legale, il Ministero della Giustizia non riconoscerà la validità del contratto.