Molte funzioni connesse delle auto elettriche cinesi dipendono da server cloud, e la disponibilità in Europa varia molto da marca a marca. Prima dell'acquisto, verifica questi punti: 1. App ufficiale: scarica l'app europea del marchio sul tuo telefono e chiedi al venditore di provare ad associare il veicolo. Alcune app cinesi non accettano registrazioni con numeri esteri. 2. Lingua e localizzazione: il sistema di infotainment è spesso impostabile in inglese o italiano, ma le voci di navigazione e gli aggiornamenti mappe europei dipendono dalla versione software — chiedi una foto della schermata delle impostazioni. 3. Aggiornamenti OTA: alcuni costruttori aggiornano solo i veicoli immatricolati in Cina. Verifica che l'auto abbia l'ultimo software installato prima della spedizione. 4. Servizi telematici (e-call, localizzazione): spesso legati a contratti nazionali cinesi che scadono o non funzionano all'estero. In pratica: guida, ricarica e climatizzazione funzionano sempre. Le funzioni connesse avanzate possono invece rimanere limitate. Se ti servono (controllo da remoto, pianificazione ricarica), verificale con una prova diretta prima di pagare il saldo.

Seguiamo due passaggi: 1. Utilizziamo un endoscopio medico per ispezionare visivamente le righe del cilindro e l'accumulo di carbonio sulla parte superiore del pistone attraverso il foro della candela; 2. Preleviamo un campione dell'olio motore per verificare la presenza di grandi quantità di detriti metallici o fenomeni di emulsione (causati da perdite di liquido di raffreddamento).

Se il graffio non ha danneggiato il guscio in alluminio della batteria e non ha causato deformazioni strutturali nel traverso, lo annoteremo nel rapporto di ispezione come "sfregamento della superficie" senza procedere alla sostituzione.