48H

Informazioni di Base

MarcaAudi
SerieQ3
Anno2025
Prima Registrazione2025/10
Chilometraggio9,000km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore2.0T 186 L4
Colore
Posti5posti

Descrizione Condizione

官方质检 · 60天全车质保· 7天无理由有偿退车

Punti Salienti Configurazione

✓上牌时间: 2025-10
✓表显里程: 0.9万公里
✓车源地: 成都
✓排放标准: 国六b
✓百公里加速: 8.8s
✓发动机: 2.0T
✓轴距: 2680mm
✓变速箱: 自动
✓功能配置: 20项
✓安全配置: 5项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 好

Domande frequenti

Altro

Se abbandono la merce nel porto di destinazione a causa di una rottura della catena di finanziamento, posso riavere indietro parte della caparra e del pagamento del trasporto?

Assolutamente impossibile. Non solo non verrà restituito, ma se il ricavato dell'asta portuale per l'abbandono non copre le spese di stoccaggio e distruzione, la compagnia di navigazione e la dogana recupereranno il debito residuo tramite procedure legali internazionali nei confronti del destinatario della lettera di vettura.

Se il sistema di bordo del veicolo si blocca all'estero a causa di un errore, fornite assistenza tecnica remota?

Sì. Per un blocco del software, di solito è possibile forzare un riavvio (Hard Reset) tramite una combinazione specifica di tasti fisici o scollegando il polo negativo della batteria da 12V per 5 minuti. Invieremo questi manuali operativi.

A causa di eventi geopolitici o imprevisti (come la crisi del Mar Rosso), i prezzi FOB o CIF già concordati subiranno variazioni?

Le nostre quotazioni per il trasporto marittimo sono valide solitamente solo per 7-14 giorni. Se è stato stipulato un contratto CIF e, prima dell'imbarco effettivo del veicolo, la compagnia di navigazione applica un sovrapprezzo per guerra o deviazioni di rotta che causano fluttuazioni impreviste delle tariffe, ci impegniamo a fornirvi la notifica ufficiale dell'aumento dei prezzi da parte della compagnia di navigazione. In tal caso, ci riserviamo il diritto di richiedere una rinegoziazione della differenza tariffaria o di consentirvi di modificare i termini commerciali in FOB, permettendovi di designare autonomamente un agente di spedizione.