Informazioni di Base

MarcaAudi
SerieQ8
Anno2020
Prima Registrazione2020/12
Chilometraggio73,400km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteMild Hybrid
TrasmissioneManumatic
Motore3.0T 340 V6
ColoreBlack
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle in good condition, passed inspection, 0 claims, 1 ownership transfer.

This vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 12,200 kilometers, typical family daily use, and has been transferred once. The exterior paint is in good condition, with possible minor marks. The interior is in good condition, with normal signs of use. The overall body frame is intact, with a few minor abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

Air Suspension
Kick-sensor Trunk
Adaptive Cruise Control
Adaptive Suspension
Adaptive Headlights
Sport Seats
Surround View Camera
Lane Departure Warning
Digital Instrument Cluster
Power Steering Adjustment
Panoramic Sunroof
Auto Park
Rear Independent Climate Control
4WD System
Power Trunk
Cornering Lights
Driver Seat Memory
Ambient Lighting
Paddle Shifters
Smartphone Connectivity
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Engine Start-Stop
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Come garantire che il valore dichiarato sulla licenza di esportazione corrisponda esattamente alla fattura commerciale, evitando sospetti di sottovalutazione per evasione fiscale?

La nostra linea rossa legale è: gli importi sulla dichiarazione doganale cinese, sulla licenza di esportazione, sulla fattura commerciale e sul documento di incasso bancario devono essere coerenti tra loro. Rifiutiamo categoricamente di emettere "fatture false sottovalutate" per aiutare l'acquirente a evadere i dazi doganali nel paese di destinazione.

Quando si spedisce con navi RoRo, la "tassa di operazione portuale (THC)" addebitata al porto di destinazione è prepagata dal vostro spedizioniere o pagata dal compratore al momento della consegna?

Secondo le consuetudini internazionali e i nostri termini standard CIF/FOB, il THC del porto di partenza (Cina) è a carico del venditore; mentre tutte le spese THC e portuali sostenute al porto di destinazione sono a carico del compratore (destinatario) e devono essere pagate al momento del ritiro locale.

Quale sistema di firma elettronica viene utilizzato per la firma internazionale del "Contratto di vendita di auto usate internazionali"? Ha valore legale?

Utilizziamo una piattaforma di firma elettronica con certificazione internazionale (come DocuSign o Adobe Sign). Ogni contratto firmato genera un certificato digitale con un timestamp e un valore hash crittografico, che ha piena validità legale presso i tribunali arbitrali internazionali.

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Data Pubblicazione