Voglio vedere l'auto reale, ma non posso venire in Cina, cosa posso fare?
Puoi guardare l'auto in diretta, tramite VR, o incaricare un'agenzia locale per controllarla. La trasparenza delle condizioni dell'auto è la base per costruire fiducia.
Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 3 claims filed; 2 ownership transfers.
This Audi Q8 boasts a powerful 340-horsepower engine and an all-wheel-drive system, delivering an excellent driving experience and ample power. In terms of features, a fully digital instrument cluster, a 16-speaker Bang & Olufsen sound system, and a panoramic sunroof enhance the driving and riding comfort. Furthermore, it offers spacious interior, multi-functional seat adjustments, high resale value, and excellent value. With a curb weight of 2225kg, a maximum torque of 500Nm, and a combined fuel consumption of 8.7L/100km, it's a mid-to-large SUV that combines performance and luxury. This particular vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 21,900 kilometers, indicating high usage frequency and two previous ownership transfers. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body structure is intact, with a few minor anomalies; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Puoi guardare l'auto in diretta, tramite VR, o incaricare un'agenzia locale per controllarla. La trasparenza delle condizioni dell'auto è la base per costruire fiducia.
La data sulla targa è il momento in cui il veicolo esce dalla linea di assemblaggio; la data di registrazione è quando il veicolo viene registrato presso l'ente di gestione del traffico dopo la vendita. La differenza rappresenta il tempo che il veicolo ha trascorso nel magazzino del concessionario o nella logistica. Se la differenza supera i 6-8 mesi, il veicolo è considerato "auto in stock" e prestiamo particolare attenzione allo stato di invecchiamento delle sue parti in gomma.
Questo è un rischio di forza maggiore. Richiederemo che la carica della batteria (SOC) sia mantenuta tra il 30% e il 50% prima dell'imbarco e assicureremo il trasporto marittimo con una polizza all-risk sotto i termini CIF. Se la batteria subisce un danno totale a causa di temperature anomale nella stiva, sarà l'assicurazione a risarcire.