Vehicle components are unpainted, no major accidents, fire damage, or water damage. Low price, excellent value for money. [Tenet Luxury Car Ultimate Experience Card] 1. Our company implements a fixed-price sales model, breaking away from inflated prices; if you find a lower price elsewhere, you can get a refund. 2. We can provide customized vehicles for our clients, sourcing directly nationwide, ensuring zero-risk purchase. 3. We buy back previously sold vehicles from our existing customers at 2-3% above market price. 4. We select only the top 10% of luxury brand vehicles for our clients, providing a higher quality guarantee. 5. All vehicles undergo a comprehensive 16-category, 398-point inspection at our dealership, eliminating accident-damaged, water-damaged, or fire-damaged vehicles. 6. All vehicles sold come with a third-party inspection report from Cha Doctor; self-inspection is also supported. If the vehicle does not meet our standards, we will provide a vehicle condition report and reimburse the inspection fees. 7. 8 hours of meticulous preparation, leaving the vehicle looking brand new, ensuring a better car buying experience. 8. All vehicles sold enjoy a one-year or 20,000-kilometer warranty, giving our clients peace of mind. 9. Installment payment customers enjoy the lowest interest rates in the market. 10. Trade-in customers receive a 1% discount on the purchase price of their new vehicle. 11. Customers who pay a deposit enjoy complimentary pick-up and drop-off service in a premium luxury car. 12. 72-hour in-depth experience.
Ottenere la resistenza interna precisa a diversi intervalli di SOC richiede di smontare il pacco batteria e collegarlo a un armadio di carica e scarica professionale per test di ciclo di diversi giorni. Questo va oltre il campo di ispezione delle auto usate senza danni; forniamo solo dati di resistenza interna stimati in tempo reale letti tramite la porta OBD.
Il nostro dipartimento documenti possiede le versioni più recenti dei rapporti UN38.3 (prove e standard per il trasporto di merci pericolose delle Nazioni Unite) e MSDS autorizzati o registrati dai principali marchi cinesi di veicoli elettrici (come BYD, Geely, GAC), necessari per la dichiarazione delle merci pericolose all'ufficio marittimo.
Assolutamente no. Le restrizioni dell'US DOT e dell'EPA sull'importazione di veicoli non conformi agli standard americani sono severe. Qualsiasi auto usata cinese che non abbia almeno 25 anni e non sia prodotta secondo gli standard americani sarà costretta a essere distrutta all'arrivo nei porti americani. Rifiutiamo direttamente ordini di questo tipo.
