One owner, no accidents. Paint repairs on all four sides: hood puncture, deformed left front fender, scratched front bumper, deformed left rear fender, scratched and deformed right rear fender, scratched rear bumper, scratched right rear door, dented right front door. Chaboshi Inspection: https://app.chaboshi.cn/wap/insurance/info?orderno=8e4d82ca649a41e3bee81066a309848b&isShareReport=1&reportV=3&mendReportFlag=0&appShareSource=CBSAPP&energy_type=%E7%87%83%E6%B2%B9%E8%BD%A6&sign=ebb4538dac99402aa291a39dca905840&signparamname=orderNo&hideFooter=1&shareSource =8 Dr. Cha's Dual Mileage Records: https://main.chaboshi.cn/views/evaluateReportNew/index.html?source=XCX&action=evaluate&orderNo=33fd4422e13646c2a5eb42ebdd101e42&isNdVersion=0&shareSource=8 Historical Mileage: http://mogo.mingruidata.com/mogo-gzh-web/#/mileageAnalysisDetail?ticketId=b6bf9d2815c14407969bc2736d47dd91
Il "Certificato di registrazione del veicolo" mostrerà chiaramente i timbri di ipoteca e di rimozione dell'ipoteca. Il nostro team legale e di documentazione esaminerà rigorosamente durante la fase di ritiro del veicolo, assicurando che la proprietà sia completamente libera e chiara, evitando future controversie sulla proprietà.
La durata delle guarnizioni in gomma delle porte senza telaio è solitamente di 4-5 anni. Controlliamo attentamente l'elasticità delle guarnizioni premendo sui bordi del tetto e utilizziamo un idropulitore per lavare le giunture dei finestrini, per verificare eventuali perdite dirette causate dall'invecchiamento.
Secondo le consuetudini internazionali e i nostri termini standard CIF/FOB, il THC del porto di partenza (Cina) è a carico del venditore; mentre tutte le spese THC e portuali sostenute al porto di destinazione sono a carico del compratore (destinatario) e devono essere pagate al momento del ritiro locale.
