[Audi S7 performance beast | the perfect combination of elegance and power]] Vehicle File 」 2013 Audi S7 4.0Tfsi quattro Registration in 2016 | White Outside and Black Inside | 99000km Guiding price 1.328 million, landing more than 140 million The whole 4S store maintenance records | car condition boutique | complete procedures Performance Highlights 」 ★4.0T V8 Twin Turbo Engine ★420 horsepower quattro full-time four-wheel drive ★7-speed dual-clutch gearbox accelerates from 100 kilometers in 4.7 seconds ★Adaptive air suspension dynamic steering system Configuration List 」 ▶Matrix LED headlamps ▶Electric suction door + keyless entry ▶Panoramic sunroof + electric tailgate ▶Carbon fiber interior sports seats ▶B & O Premium Sound System ▶Head-up display +360 ring shadow ▶Lane keeping ACC adaptive cruise Condition Description 」 There is no accident in the original version of the whole car, and the paint surface retention degree is 90%. Interior zero wear, leather seats carefully maintenance Major maintenance has just been completed, and the tire brake pads are completely replaced. Long-term underground parking, engine peak condition This Suit Thug meets both the comfort needs of the daily commute And can awaken the inner driving passion at any time Million-class performance cars now only need 238800 Suitable for the pursuit of quality, understand the car you love the car Welcome to make an appointment to see the car test drive and accept professional testing. Seize the opportunity to own Dream Car! # Audi S7# performance car# V8 engine# quattro four-wheel drive# boutique used car
Utilizziamo una piattaforma di firma elettronica con certificazione internazionale (come DocuSign o Adobe Sign). Ogni contratto firmato genera un certificato digitale con un timestamp e un valore hash crittografico, che ha piena validità legale presso i tribunali arbitrali internazionali.
Per i veicoli più vecchi o utilizzati in aree ad alta temperatura e umidità, ci concentreremo sull'apertura del cofano per controllare se lo strato isolante dei cablaggi nelle zone ad alta temperatura del vano motore è crepato o fragile, per identificare i rischi di cortocircuito che potrebbero causare incendi.
Smontiamo il pannello di protezione del sottoscocca, controlliamo fisicamente se ci sono gravi ammaccature o graffi sul guscio inferiore della batteria e verifichiamo se ci sono segni di infiltrazione di fango nelle valvole di ventilazione impermeabili ai bordi della batteria.
