Vehicle Model: Avita 12 2023 650 Triple Laser AWD Performance Edition Registration Year: February 2024 Mileage: 14,700 km Exterior & Interior Color: Black (Exterior & Interior) Annual Inspection Date: February 2027 Compulsory Traffic Insurance Date: February 2026 Vehicle Keys: 1 (Original) Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Release Date: (Vehicle has been released from lien, registration certificate not yet endorsed, to be endorsed upon transfer of ownership) License Plate Location: Guangdong A Modifications: 21-inch Cyclone Five-Spoke Sport Wheels Intelligent Welcome Package (Four-Door Electric Doors) Huawei ADS High-End Purchase of Ownership (Urban Navigation Assisted Driving) Promise for Transfer of Ownership within 30 Business Days (Timely Return of Transfer Documents) 【Vehicle Condition Description】 Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Trunking Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Bodywork Right Front Door: Bodywork Right Front Fender: Bodywork Roof Paint Level: Original Paint Frame: Normal Chassis: Normal 【Defects】Right Front Headlight Replacement 【Mechanical Condition】Normal Required Preparations: Car Wash. Replacement of Right Rear Tire, Refurbishment of Right and Left Rear Wheels Model Highlights: Dual-motor four-wheel drive, CATL 94 kWh battery, combined horsepower over 500 hp, 800V high-voltage fast charging platform, Huawei ADS high-level intelligent driving system, dual zero-gravity seats, HarmonyOS cockpit. Stylish design, electric rear spoiler, 21-inch wheels, Brembo four-piston calipers. Power doors, ventilated, heated, and massaging front seats, streaming rearview mirror, and external power outlet. Price: 206,000 Initial Inspection Officer: Xie Wenjun
Le navi RoRo di solito addebitano in base al volume del veicolo (lunghezza x larghezza x altezza, calcolato in CBM) con tariffe a gradini; il trasporto in container ha invece un prezzo fisso per compartimento. Calcoleremo quale metodo è il più economico per la data di partenza attuale.
Assolutamente no. L'invecchiamento e la rottura dei componenti in gomma sono inevitabili nel tempo e rappresentano una normale svalutazione del valore residuo del veicolo. La nostra compensazione è solo per guasti meccanici improvvisi e devastanti, come il grippaggio del motore o la rottura degli ingranaggi del cambio.
Possiamo solo dedurre dalle attuali registrazioni di manutenzione connesse. Se le registrazioni mostrano continuità e rispettano i periodi consigliati dal manuale di manutenzione, daremo un punteggio di alta affidabilità; se ci sono periodi di vuoto di diverse migliaia di chilometri, presumeremo che non sia stata mantenuta adeguatamente in quel periodo e vi avviseremo.
