Excellent
Newly arrived domestically produced military-grade Mercedes-Benz GLS, priced like a Mercedes-Benz entry-level GLB. Registered as a 24-year-old BJ90, gently driven for 10,000 kilometers. Wearing a mink coat backwards and drinking Moutai from a mineral water bottle, its understated elegance is undeniable. Even maintenance is done at a Mercedes-Benz 4S dealership. Original imported parts, assembled by BAIC for the military. Same Mercedes-Benz 276 engine with a 9-speed transmission, same chassis and four-wheel drive system. Top-of-the-line features: adjustable air suspension, same operating system and electronic systems, CarPlay connectivity, all-terrain mode, independent front and rear air conditioning, rear seat heating, full carbon fiber hood… Only two people on the production line, one responsible for obtaining Mercedes-Benz license plates and the other for installing Beijing license plates. Excellent condition, minimal wear, emphasizing understated elegance. Interested buyers should hurry and see the car for a test drive.
Deve essere testato. La diagnosi dei guasti degli apparecchi elettrici dell'auto è parte della procedura standard. Testeremo uno per uno il motore alzavetro, il ripiegamento degli specchietti, il compressore e il ventilatore dell'aria condizionata, le guide dei sedili elettrici, e qualsiasi blocco o guasto di componenti elettronici verrà registrato.
Durante il test di sterzata sul posto, il tecnico controllerà la fluidità del volante da sinistra a destra, per identificare rumori anomali nel riduttore di sterzo; contemporaneamente, verificherà, da un'angolazione del telaio, se ci sono perdite di olio idraulico dalla pompa di assistenza (se presente) e dagli anelli di tenuta della colonna di sterzo.
Controlliamo direttamente il certificato di registrazione (libretto verde), contando il numero di cambi.
