Informazioni di Base

MarcaBMW
Serie3 Series
Anno2014
Prima Registrazione2014/02
Chilometraggio169,300km
Numero di Trasferimenti4volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore2.0T 184 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle has major defects in structural/reinforcement/cover parts due to accident, fire, flood, or power battery components, repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with potential faults.

Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement parts damaged, cover parts damaged, hinges normal. Engine bay: valve cover gasket oil leak. Exterior: 1 replaced part, 5 panel repairs, 4 repainted areas. Interior: trunk button broken, most features normal, airbags normal, lights normal. Startup check: main components normal. Tools: none.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
新检测标准升级>
泡水-轻度

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/02
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/02

Domande frequenti

Altro

Se perdo la mia unica chiave intelligente all'estero, potete fornire il codice di abbinamento della chiave (Key Code) da remoto?

Estremamente difficile. I sistemi antifurto dei marchi cinesi (Immobilizer) hanno un livello di sicurezza molto elevato e devono essere collegati al veicolo tramite un computer specifico dell'azienda e connessi in tempo reale al server nazionale per effettuare l'abbinamento. Perdere tutte le chiavi di solito significa che è necessario sostituire il cilindro della serratura e il modulo di controllo antifurto dell'intero veicolo all'estero.

Qual è la differenza tra i registri di manutenzione delle concessionarie 4S e quelli dei centri di riparazione di terze parti? Quale è più affidabile?

I registri delle concessionarie 4S sono direttamente collegati al database del produttore, rendendo i dati difficili da alterare e garantendo la massima affidabilità, oltre a garantire pezzi di ricambio originali; i centri di riparazione di terze parti di solito non sono collegati, quindi i dati non possono essere verificati. Pertanto, consideriamo solo i registri delle concessionarie 4S come validi documenti storici.

Se la dogana del paese di destinazione valuta il veicolo a un importo superiore alla vostra fattura commerciale, chi ne è responsabile?

La dogana del paese di destinazione ha il diritto di non accettare la fattura commerciale e di rivalutare il valore della merce in base al proprio database interno (come il libro rosso delle valutazioni doganali). Le tasse doganali aggiuntive derivanti da ciò sono una questione di politica del paese importatore e sono completamente a carico dell'acquirente (importatore).