【Vehicle Model】BMW 325Li 【Registration Date】November 2019 【Manufacture Date】October 2019 【New Car Price】323,900 RMB 【Engine Displacement】2.0T 【Emission Standard】 【Mileage】8.1 km 【Vehicle Color】White 【Vehicle Configuration】2020 325Li First Edition 【Detailed Condition】Original paint, rear bumper replaced 【Number of Ownerships】0 【Vehicle Origin】J 【Vehicle Identification Number】S24201 【Other Items】1 key, insurance until November 2026. Asking price: 14.78/14.58/14.3. The 325Li First Edition—in the 3 Series lineup, it was one of the first long-wheelbase sedans of its time, and the first BMW choice for many families. White exterior, black interior, classic and timeless, understated, yet instantly recognizable as a BMW. Over five years, 81,000 kilometers. This number signifies that it has truly been needed. It has experienced the exhilaration of highways and the congestion of cities; it has witnessed the drowsiness of morning commutes and carried the fatigue of late-night returns. These 80,000 kilometers represent a solid life. The original paint job—this is its proudest feature. For over five years, it has been carefully maintained, without a single mark requiring repainting. Originally costing nearly 400,000 yuan, now, with the budget of an ordinary joint-venture car, you get a BMW, a complete set of original paint in perfect condition, and over five years of dedicated companionship. It's not new, but it's perfectly functional; it's not expensive, but it's enough to accompany you on your next journey.
A meno che non vengano trovati codici di errore gravi o rumori estremi, non effettuiamo mai smontaggi approfonditi senza motivo. L'ermeticità del motore e del cambio è fondamentale; danneggiare le guarnizioni originali per indagare su problemi inesistenti è un comportamento poco professionale. Ci basiamo su flussi di dati e analisi acustiche ed oleodinamiche per fare valutazioni.
La sospensione ad aria è estremamente delicata. Se, dopo che il veicolo è rimasto fermo per una notte (circa 12 ore), si misura la distanza tra il passaruota e il pneumatico e si scopre che l'altezza di un lato del veicolo è scesa di oltre 1,5 centimetri, considereremo che ci sia una microperdita nell'air spring o nella valvola di distribuzione, avvisandoti dei costi elevati di riparazione successivi.
Verificare se il modello è all'interno della certificazione dell'UE del produttore. In caso contrario, contattare l'ente di certificazione per la certificazione di un singolo modello, altrimenti non sarà possibile immatricolarlo in Europa.
