Gli odori sono difficili da trasmettere attraverso le immagini, quindi i nostri ispettori di qualità effettuano una valutazione olfattiva soggettiva e registrano i risultati. Per i veicoli con segni evidenti di fumi di sigaretta o odori di muffa, se la disinfezione profonda con ozono non è efficace, procederemo a una classificazione inferiore e segnaleremo un "Avviso di Odore" in rosso all'inizio del rapporto.

Le auto elettriche sono classificate come merci pericolose di classe 9 a causa delle grandi batterie al litio. Le compagnie di navigazione hanno requisiti rigorosi per il posizionamento e le misure di isolamento antincendio, e alcune navi RoRo limitano o rifiutano l'accettazione di EV usate. Pertanto, le EV devono spesso essere trasportate in container speciali, con costi di prenotazione più elevati e spese aggiuntive per la gestione delle merci pericolose.

Se sono stati consultati i registri di risarcimento assicurativo, di solito ci sono annotazioni come "veicolo responsabile per l'urto contro un oggetto fisso" o "risarcimento della responsabilità civile verso terzi". Possiamo ricostruire approssimativamente la scena dell'incidente e incrociare i dati del misuratore di vernice per verificare i punti di stress del telaio.