Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, 1 claim, 0 ownership transfers.
This BMW 3 Series GT features an 8-speed automatic transmission and a 2.0T turbocharged engine, delivering a maximum torque of 270 Nm and a maximum horsepower of 184 hp, providing strong performance. The interior is luxurious and well-equipped, with a full LCD instrument panel, a large color central control screen, and a leather steering wheel enhancing the driving experience. A panoramic sunroof, sporty seats, and a Harman/Kardon sound system provide comfort. Maintenance and repair are convenient, it retains its value well, and offers excellent value for money, making it a good choice among mid-size cars. This particular car is 5 years old, with an average annual mileage of 14,300 km, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a good one-owner vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain runs smoothly without any issues.
Per garantire i diritti legali di entrambe le parti, il contratto di vendita internazionale di auto usate che firmiamo è in versione bilingue cinese-inglese. In condizioni normali, il contratto è soggetto alla legge cinese. Tutte le responsabilità per inadempimento e le clausole di forza maggiore saranno chiaramente definite nel contratto.
Utilizzeremo un megohmmetro (strumento per il test della resistenza di isolamento) per misurare il valore di isolamento delle barre ad alta tensione. Se il valore è inferiore agli standard di sicurezza nazionali, ci sarà un rischio di dispersione di corrente e il veicolo sarà considerato non conforme.
Seguiamo due passaggi: 1. Utilizziamo un endoscopio medico per ispezionare visivamente le righe del cilindro e l'accumulo di carbonio sulla parte superiore del pistone attraverso il foro della candela; 2. Preleviamo un campione dell'olio motore per verificare la presenza di grandi quantità di detriti metallici o fenomeni di emulsione (causati da perdite di liquido di raffreddamento).
