Vehicle Inspection Overview: 1. **Acquirer:** Zhao Yijun 2. **Vehicle Model:** BMW 520LI 3. **Vehicle Identification Number (VIN):** L63727 4. **Mileage Displayed:** 85,000 km 6. **Actual Mileage:** 85,000 km 7. **Vehicle Condition Description:** <1. **Parts Replacement:** Replacement of the left front fender and windshield. <2. **Bodywork Repair:** Replacement of the right rear door. <3. **Exterior Paint:** Repainting of the front and rear bumpers, left front fender, right front door, and right rear fender. <4. **Frame Condition:** None. <5. **Water Damage Detection:** None. <6. **Estimated Preparation Time:** 3 days 8. **Vehicle Condition Definition:** S 《1》Any accident or maintenance record? 《2》Claim amount: 1.9 9.【Engine, transmission, chassis condition】: 10.【Maintenance items】: 《1》Painting items: Touch-up paint removal 《2》Repair items: None 《3》Refurbishment items: None 《4》Parts replacement items: None 《5》Whether modified parts were restored or the protective film was removed: 11.【Other remarks】: 12.【Vehicle information】 Insurance date: 26.6 Keys: 2 Configuration highlights: Documents: Complete Number of transfers: 0 Photos taken: No 13.【Quality inspection handler】: Liu Tao
La maggior parte delle spie di manutenzione di base (come la sostituzione del filtro dell'aria) possono essere eliminate manualmente tramite combinazioni di tasti sul volante o in modalità ingegneristica sullo schermo centrale. Forniremo ai clienti B2B un manuale interno per queste operazioni nascoste.
Basandoci su una valutazione dei rischi pragmatica, raccomandiamo vivamente di riservare dal 3% al 5% del prezzo dell'auto anche per le auto usate con valutazioni molto alte, come fondo di emergenza per il cambio dell'olio, nuovi pneumatici, riparazione di piccoli graffi da trasporto marittimo e costi di manodopera per la revisione annuale locale.
No, non è possibile. Questo è un grave illecito doganale. I veicoli completi (Codice HS 8703) e i ricambi per auto (Codice HS 8708, ecc.) sono soggetti a tassi di importazione completamente diversi. Unire le fatture non solo porterà al rifiuto della fattura da parte della dogana, ma potrebbe anche esporvi a accuse di frode fiscale nel porto di destinazione.
