Before Preparation Inspection Paint: Front and rear bumpers, right rear door, and right rear fender have been repainted. Coverage Parts: No signs of disassembly. Reinforcement Parts: No damage observed. Structural Parts: Right rear door frame exterior has been repainted to repair damage. Flood Damage: No signs of flooding. Fire Damage: No signs of fire damage. Engine & Transmission: No signs of major repairs. Accessories: Front bumper and left headlight replaced. Mileage Reading: 94,699 km Maintenance and accident records have been uploaded to Dafengche. Third-party report (China Inspection S) has been prepared. Note: In the above vehicle condition details, information regarding coverage parts, reinforcement parts, structural parts, flood damage, fire damage, and mileage readings is sourced from third-party inspection reports from China Inspection and Testing Center, accident claim records, 4S shop maintenance records, and data provided by Aidi Tuo (Mingrui Data).
Attualmente, nella maggior parte dei paesi in via di sviluppo, la capacità di riparazione approfondita del sistema di tre elettrici è estremamente carente. Consigliamo ai rivenditori B2B di avere capacità di base di rilevamento dell'isolamento elettrico.
Se durante il trasporto ci sono state perdite nei tubi, è possibile che all'arrivo si verifichi una mancanza di refrigerazione. Questo è un normale deterioramento fisico. Il costo per effettuare nuovamente il vuoto, mantenere la pressione e ricaricare il refrigerante presso un'officina locale è molto basso e a carico dell'acquirente.
Completamente diversi. La valutazione dei veicoli commerciali si concentra su: usura/deformazione interna del cassone, eventuali torsioni del telaio causate da sovraccarico, affaticamento delle molle a lamina e stato delle emissioni del motore diesel. I piccoli graffi esterni hanno un peso molto basso nella valutazione dei veicoli commerciali.
