Informazioni di Base

MarcaBMW
Serie5 Series New Energy
Anno2019
Prima Registrazione2019/06
Chilometraggio71,600km
Numero di Trasferimenti2volte
CarburantePHEV
TrasmissioneManumatic
Motore2.0T 184 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Vehicle in good condition, passed inspection. Vehicle in good condition, 2 claims filed, 2 ownership transfers.

This vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 10,200 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred to another owner twice. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

✓Air Suspension
✓Rear Control Passenger Seat
✓Adaptive Suspension
✓Adaptive Headlights
✓Digital Instrument Cluster
✓Power Steering Adjustment
✓Power Trunk
✓Driver Seat Memory
✓Ambient Lighting
✓Smartphone Connectivity
✓High Beam Assist
✓Front Radar
✓Auto Hold
✓Rain-sensing Wipers
✓Backup Camera
✓High-definition Low Beam
✓Power Folding Mirrors
✓Engine Start-Stop
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Esistono strumenti specifici per il test di isolamento dei cablaggi ad alta tensione dei veicoli?

Utilizzeremo un megohmmetro (strumento per il test della resistenza di isolamento) per misurare il valore di isolamento delle barre ad alta tensione. Se il valore è inferiore agli standard di sicurezza nazionali, ci sarà un rischio di dispersione di corrente e il veicolo sarà considerato non conforme.

Gli standard di emissione "Guo Liu B" della Cina sono equivalenti agli standard Euro VI dell'Europa?

Dal punto di vista degli indicatori tecnici, il "Guo Liu B (China VI-b)" della Cina è attualmente uno degli standard di emissione più severi al mondo, con limiti per monossido di carbonio, ossidi di azoto e particolato che sono addirittura più rigorosi rispetto all'"Euro VI" europeo. Tuttavia, i due non si riconoscono legalmente e dipende dalle normative di importazione del vostro paese.

Esiste un processo di test specifico per la fluidità del passaggio tra motore e motore elettrico nei veicoli ibridi (HEV/PHEV)?

Sì. Per i veicoli ibridi, i tecnici eseguono test di commutazione forzata tra modalità EV (elettrica pura) e HEV (ibrida), concentrandosi sulla sensazione di strappo durante l'innesto della frizione e leggendo i codici di errore specifici del sistema ibrido, per garantire il corretto funzionamento di questo complesso sistema a doppia alimentazione.

BMW 5 Series New Energy 2.0T 184 L4

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Codice AutoSWA1607538
Data Pubblicazione