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Configuration: 2.0T turbocharged L4 engine 245 horsepower, electronic 8-speed wave box, front rear drive, 5-door 5-seater hatchback, passive pedestrian protection, active braking, forward collision warning, driving mode switching, engine start and stop, Automatic parking, air suspension, 360 surround shadow, tracking reversing, auxiliary parking, electric tailgate, electric tail, head-up display, full LCD instrument panel, sports appearance kit, panoramic sunroof, keyless entry system, one-button start, electric memory adjustment multifunctional leather M sports steering wheel, shift dial, constant speed cruise, dual electric memory adjustment heated leather sports seat, rear seat electric adjustment, original factory navigation, voice recognition, mobile phone APP remote function, Harman Kardon 16-speaker surround sound system, LED adaptive far and near light automatic headlights, 11-color interior atmosphere lights, electric folding rearview mirror, peach wood interior trim, automatic air conditioning, rear independent air conditioner, interior filter device, 20-inch M sports wheel hub, carbon black exterior paint, cognac interior optional installation: steering wheel heating function, full-car brand invisible car jacket [the above information is for reference only, specific to the store The current car shall prevail]]
Le navi RoRo di solito addebitano in base al volume del veicolo (lunghezza x larghezza x altezza, calcolato in CBM) con tariffe a gradini; il trasporto in container ha invece un prezzo fisso per compartimento. Calcoleremo quale metodo è il più economico per la data di partenza attuale.
Secondo i termini FOB, la prenotazione è un obbligo legale dell'acquirente. Se il tuo spedizioniere non riesce a fornire il documento di imbarco (S/O) in tempo, causando un accumulo di veicoli nel nostro magazzino o porto oltre il periodo di grazia, le spese di stoccaggio giornaliere elevate saranno a carico dell'acquirente e dovranno essere pagate prima della spedizione.
Assolutamente impossibile. Non solo non verrà restituito, ma se il ricavato dell'asta portuale per l'abbandono non copre le spese di stoccaggio e distruzione, la compagnia di navigazione e la dogana recupereranno il debito residuo tramite procedure legali internazionali nei confronti del destinatario della lettera di vettura.
