Description: (Purchaser) Mr. Dao (Vehicle Condition) Original paint (Keys at the store) 2 (Document Information) 0 times (Compulsory Traffic Insurance) Accompanying vehicle (Maintenance Records) Viewable in the backend (Inspection Report) http://www.cheshijie.vip/index.php/p/form-content-show/id/142489.html?shifu=33519&types=0&jiance=2&yz=1&p_uid=33519 (Disclaimer) The above information is for reference only. Actual vehicle information is subject to the final transaction.
Completamente diversi. La valutazione dei veicoli commerciali si concentra su: usura/deformazione interna del cassone, eventuali torsioni del telaio causate da sovraccarico, affaticamento delle molle a lamina e stato delle emissioni del motore diesel. I piccoli graffi esterni hanno un peso molto basso nella valutazione dei veicoli commerciali.
La Cina ha un'enorme quantità di auto di lusso e un ciclo di sostituzione molto rapido. Per auto di lusso dello stesso anno e chilometraggio, il prezzo FOB sul mercato cinese, dopo aver sottratto le spese di spedizione, presenta generalmente un margine di arbitraggio del 10%-15%, specialmente per i modelli con alta cilindrata che si deprezzano rapidamente.
Le auto da prova subiscono un'usura meccanica molto maggiore rispetto alle normali auto da famiglia a causa di condizioni estreme come accelerazioni a freddo e frenate di emergenza. Possiamo identificare il primo proprietario per verificare se fosse un concessionario o un produttore. In tal caso, rivaluteremo il suo valore secondo gli standard di "intensità operativa".
