Excellent vehicle condition; passed inspection; condition better than 80% of vehicles for sale; excellent vehicle condition; 2 claims filed; 1 ownership transfer completed.
This BMW i4 all-electric hatchback features electric seat memory, a fully digital instrument cluster, and smartphone connectivity for a comfortable driving experience. It's equipped with a panoramic camera, automatic parking, and active braking for enhanced safety. Powered by a ternary lithium battery, it boasts a combined range of up to 625 kilometers, offering excellent value. It also supports fast charging, reaching 80% charge in just 0.77 hours, greatly simplifying daily use. This particular vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 6,100 kilometers, indicating low usage frequency. It has one previous ownership transfer record. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor scratches. The interior is clean and tidy, showing only minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Ci impegniamo a informare onestamente sui difetti comuni di questo modello (come la pompa dell'acqua difettosa in alcune auto tedesche) e a mostrare che questa auto ha già sostituito i pezzi migliorati.
Questo dipende dal marchio e dal modello specifico. Alcuni marchi (come BYD, MG) hanno un sistema multilingue nativo che può essere facilmente impostato in inglese; tuttavia, alcuni modelli destinati esclusivamente al mercato cinese hanno solo un'interfaccia in cinese. Per i sistemi solo in cinese, possiamo assistere con un aggiornamento conforme del sistema (installazione del firmware internazionale) o l'aggiunta di un modulo che supporta Apple CarPlay/Android Auto, per consentire l'uso di Google Maps. La pagina dei dettagli indicherà chiaramente lo stato della lingua del sistema di infotainment di ogni veicolo.
Seguiamo due passaggi: 1. Utilizziamo un endoscopio medico per ispezionare visivamente le righe del cilindro e l'accumulo di carbonio sulla parte superiore del pistone attraverso il foro della candela; 2. Preleviamo un campione dell'olio motore per verificare la presenza di grandi quantità di detriti metallici o fenomeni di emulsione (causati da perdite di liquido di raffreddamento).
