Note the maximum invoice amount: 190,000 【Vehicle Model】: 2024 BMW i5 35M Sport 【Guide Price】: 439,900 【Manufacturing Date】: 24.4 【Registration Date】: 24.10 【Vehicle Color】: White/Brown 【Actual Mileage】: 2.3 【Engine Displacement】: Pure Electric 【Pre-Repair Condition】: Left front headlight and left front leaf replaced, 36,000 RMB insurance claim, Cha Doctor dual S 【Post-Repair Condition】: As filled out by Brother Jing 【Number of Ownership Transfers】: 1, Pending Sale 【Insurance Date】: 27.1.20 【Keys】: 2, Mechanical + Card 【Document Status】: Full Payment 【Invoice Amount】: Not exceeding 190,000 【Retained Trade-in Documents】: Yes 【Whether Registered in This Province】: Panoramic sunroof, large LCD screen, paddle shifters, driver's seat memory, long-standing issues.
La sezione "tipo di utilizzo" sul certificato di registrazione del veicolo ha valore legale. Qualsiasi veicolo che passa da "commerciale" a "non commerciale" ha un'intensità d'uso molto superiore a quella di un'auto personale; lo indicheremo con un'etichetta ben visibile. Questi veicoli di solito hanno un prezzo più basso, ma un'usura meccanica più grave.
A meno che il precedente proprietario non abbia conservato i pezzi originali e ce li abbia consegnati, di solito manteniamo lo stato attuale delle modifiche e indichiamo nel rapporto "inclusi pezzi modificati non originali". Poiché i criteri per le modifiche illegali variano da paese a paese, l'acquirente deve valutare se queste modifiche possono passare legalmente il controllo nel paese di destinazione.
Possiamo solo dedurre dalle attuali registrazioni di manutenzione connesse. Se le registrazioni mostrano continuità e rispettano i periodi consigliati dal manuale di manutenzione, daremo un punteggio di alta affidabilità; se ci sono periodi di vuoto di diverse migliaia di chilometri, presumeremo che non sia stata mantenuta adeguatamente in quel periodo e vi avviseremo.
