The paint is well-maintained, the body structure has not been repaired, and there have been no major accidents. Interior: Clean and tidy. Safety indicator lights are normal, airbags and other passive safety features are normal, vehicle electronics are in good working order, and all static and dynamic equipment inside the vehicle is complete. Driving: The vehicle starts, starts, accelerates, corners, decelerates, and brakes without any problems; acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, and there is no idling vibration. Overall: The vehicle is in original condition. The body frame structure is not deformed or twisted, and there are no signs of fire or water damage. There are signs of repainting, but the overall paint is good, ruling out major accidents. After purchasing a vehicle from our company, we provide transfer services... [Exterior Condition] Only one fender has been replaced! Both front doors have been repainted! Actual appearance...
Questo è un problema comune nel trasporto marittimo. Se il veicolo è parcheggiato in un porto umido, l'EPB può facilmente bloccarsi con il disco dei freni. Oltre a testare il rilascio prima della spedizione, chiediamo agli operai del porto di fissare le ruote con dei cunei di legno, evitando di tirare completamente il freno a mano elettronico.
In condizioni normali, ci vogliono da 15 a 25 giorni lavorativi. Questo include: trasferimento della registrazione domestica (3-5 giorni), richiesta del permesso di esportazione (3-5 giorni), trasporto interno al porto (2-5 giorni), ispezione doganale e attesa per il caricamento (5-10 giorni). Non credere alle false promesse di altri canali di "imbarco entro una settimana".
Il catalizzatore è un obiettivo di furto a causa dei metalli preziosi. Durante il controllo del telaio, verifichiamo che i punti di saldatura del catalizzatore siano originali. Una volta confermato, il veicolo sarà sigillato dopo la consegna alla logistica portuale, per prevenire smontaggi e rivendite.
