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This car has an additional 144,300 RMB worth of BMW factory customizations, including a personalized two-tone paint job (92,200 RMB), an interior camera (1,400 RMB), 21-inch M-type aerodynamic wheels with 910-type spokes and polished Titan Gold (2,900 RMB), a Magic Carpet Intelligent Air Suspension system (34,300 RMB), and laminated glass with sound insulation and heat insulation (12,500 RMB), totaling 144,300 RMB. Thank you for your interest in Wuxi Baozhen BMW Certified Pre-Owned Vehicle Center. Every BMW Certified Pre-Owned vehicle undergoes a 360-degree comprehensive inspection by BMW and professional preparation and maintenance to ensure that the pure BMW pedigree and brand-new driving pleasure are delivered to you. Furthermore, every BMW Certified Pre-Owned vehicle enjoys at least 12 months of unlimited mileage nationwide BMW warranty, 24-hour free BMW roadside assistance, and lifetime free accident assistance, giving you peace of mind at all times. [A flagship, officially certified pre-owned car center in East China] Over 200 BMWs in stock, offering BMW financing and one-stop trade-in services. With annual sales exceeding 1,000 units, we are a trustworthy choice. Officially authorized, quality guaranteed. We warmly welcome you to visit our showroom. All staff at Wuxi Baozhen & Jiangyin Baozhen wish you a happy life and a happy family.
La nostra versione del rapporto per l'estero ha standardizzato i termini tecnici e include illustrazioni. Ad esempio, non scriviamo solo "guasto del braccio di controllo", ma specifichiamo "Lower Control Arm Bushing Torn (sottocontrollo braccio di controllo strappato)" per facilitare il lavoro dei vostri tecnici locali.
A meno che il precedente proprietario non abbia conservato i pezzi originali e ce li abbia consegnati, di solito manteniamo lo stato attuale delle modifiche e indichiamo nel rapporto "inclusi pezzi modificati non originali". Poiché i criteri per le modifiche illegali variano da paese a paese, l'acquirente deve valutare se queste modifiche possono passare legalmente il controllo nel paese di destinazione.
Il tecnico metterà il veicolo in folle sul sollevatore, girerà le ruote per ascoltare se ci sono rumori anomali di ingranaggi metallici all'interno del riduttore e controllerà se ci sono perdite di olio dal corpo del riduttore.
