Excellent
BMW factory manager's vehicle, original paint on metal parts, 13% VAT invoice, BMW Official Certified Pre-Owned Vehicle Service Commitment: Vehicle age not exceeding 8 years, and odometer reading not exceeding 160,000 kilometers; [Trust - 360-degree Official Certification]: 1. Use of genuine BMW parts during preparation; 2. BMW official certification mark; 3. BMW 360-degree professional inspection; [Guarantee - Worry-free Purchase]: 1. 12-month unlimited mileage original factory extended warranty; 2. 7-day worry-free return and exchange; 3. 12-month 24-hour BMW roadside assistance; 4. Lifetime free accident assistance; [Connected Services]: 1. Enjoy BMW ConnectedDrive services; 2. Free navigation map upgrades. 【Value-Added - Thoughtful Services】: 1. One-stop trade-in service; 2. Premium buyback service; 3. Test drive service; 4. Used car insurance recommendation service; 5. Long-term maintenance reward program. BMW Certified Pre-Owned Vehicle Introduction: BMW Certified Pre-Owned vehicles must be within 6 years and 120,000 kilometers, undergoing a 360-degree professional certification inspection to ensure no major accidents, no engine overhauls, no structural damage, no water damage, and reliable maintenance records. They must also have undergone detailing and refurbishment. BMW Financial Services, 24-hour roadside assistance, and a 1-year or unlimited mileage nationwide BMW 4S store warranty are provided. Specific parameters and configurations are subject to the actual vehicle. The final interpretation right belongs to Hangzhou Xiaoshan Shidai Junbaohang Automobile Sales and Service Center Co., Ltd.; Business Hours: Open year-round, 8:30-17:30. Contact BMW/MINI Certified Pre-Owned Vehicle sales outside of working hours.
Il rapporto di ispezione rappresenta solo lo stato fisico del veicolo nel momento in cui è stata completata l'ispezione (fino al minuto specifico). Una volta che il veicolo inizia un trasporto su strada a lungo raggio o un trasporto marittimo internazionale, a causa dei cambiamenti ambientali estremi, il rapporto non garantisce più lo stato futuro.
Non possiamo smontare ogni pneumatico per controllarne l'interno. Tuttavia, se un'ispezione visiva rivela gravi pieghe sul lato del pneumatico, ciò indica che l'antiforatura ha viaggiato a lungo a pressione zero, danneggiando la struttura interna. In tal caso, consiglieremmo di sostituirlo prima della spedizione.
Se il graffio non ha danneggiato il guscio in alluminio della batteria e non ha causato deformazioni strutturali nel traverso, lo annoteremo nel rapporto di ispezione come "sfregamento della superficie" senza procedere alla sostituzione.
