Vehicle Identification Number: M56926 Consignee: Li Dengtai Inspector: Yu Xiang I. Vehicle Brand: BMW II. Model: M4 III. Specifications: 2022 BMW M4 Convertible M xDrive Competition IV. List Price: 1,013,900 RMB V. Key Features: VI. Registration Date: October 2023 Manufacturing Date: January 2023 VII. Number of Ownership Transfers: Minimum 1 VIII. Displayed Mileage: 24,000 km Actual Mileage: 24,000 km http://mogo.mingruidata.com/mogo-gzh-web/#/mileage-report?orderId=202602071443291594319&showMoney=2 IX. 4S Store Maintenance Records: See Dafengche for details X. Last Maintenance Date: XI. Compulsory Traffic Accident Liability Insurance: XII. Vehicle Documents and Parts: 1 piece available temporarily XIII. Vehicle Condition: Original paint 1. Rear Exhaust Modification 2. Exterior and Accidents: No accidents 3. Interior: Excellent 4. Mechanical and Chassis: No modifications or additions 5. Original Owner's Condition: Well-maintained 14. Preparations Required: 15. Transfer of Ownership: Traffic Violations: Price: 677,000 RMB Original Paint Rear Exhaust Modification Records and inspection details can be found in "Other Photos" Mileage Report Link: http://mogo.mingruidata.com/mogo-gzh-web/#/mileage-report?orderId=202602071443291594319&showMoney=2
Se il vostro mercato è in regioni estremamente fredde (come Russia o Scandinavia), vi consigliamo vivamente di acquistare modelli con batterie NMC dotati di climatizzatore a pompa di calore. L'autonomia delle batterie LFP usate di solito crolla drasticamente a -15 gradi, e vi avviseremo onestamente.
Sulla carta, la garanzia su un'usato importato è più limitata che da un concessionario locale — ma nella pratica ci sono livelli di protezione negoziabili. Il minimo è la garanzia contrattuale: clausole scritte nel contratto di vendita che coprano vizi gravi non dichiarati (motore, cambio, batteria) per 30-90 giorni dalla consegna. Un livello superiore è la garanzia sullo stato: il venditore si impegna su parametri misurabili — chilometraggio certificato, SOH della batteria per le elettriche, assenza di danni strutturali — con rimborso concordato in caso di discordanza. Alcuni esportatori offrono poi estensioni a pagamento sulle componenti principali, gestite tramite reti di officine partner locali. Il nostro consiglio: investite in un'assicurazione di trasporto con copertura del 110% e in un'accurata ispezione pre-spedizione — la prevenzione in origine resta la garanzia più affidabile.
Assolutamente no. L'invecchiamento e la rottura dei componenti in gomma sono inevitabili nel tempo e rappresentano una normale svalutazione del valore residuo del veicolo. La nostra compensazione è solo per guasti meccanici improvvisi e devastanti, come il grippaggio del motore o la rottura degli ingranaggi del cambio.
