Informazioni di Base

MarcaBMW
SerieX1
Anno2024
Prima Registrazione2024/03
Chilometraggio50,000km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 156 L3
ColoreBlack
Posti-

Descrizione Condizione

Export model; right rear fender and right rear door have data (indicating repair/repaint); actual odometer 50,000 km; manufactured February 2024.

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione-
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/11

Domande frequenti

Altro

Ci sono dati specifici di riferimento per lo spessore della vernice? Come si può determinare se è vernice originale?

Utilizziamo un misuratore di spessore della vernice ad alta precisione calibrato per effettuare più misurazioni su almeno 13 superfici metalliche dell'auto. Lo spessore della vernice originale dei modelli principali in Cina è solitamente compreso tra 90μm e 150μm. Se il valore in una certa area supera i 200μm o addirittura raggiunge oltre 500μm, considereremo direttamente che quella parte è stata riparata con lamiera e stucco.

Se la maniglia nascosta del veicolo non può uscire a causa del freddo estremo, c'è un interruttore di emergenza meccanico?

Quasi tutti i modelli di veicoli con maniglie nascoste conformi hanno un cavo di emergenza meccanico progettato all'interno o sotto il veicolo. Se il clima del paese di destinazione è estremo, registreremo un video di istruzioni pratiche per l'apertura di emergenza prima della spedizione.

Compro un'auto cinese usata in Italia: come trovo ricambi e chi può ripararla?

La disponibilità dei ricambi è il punto critico, quindi verifica prima dell'acquisto: 1. Ricambi originali: alcune case (BYD, MG, Chery, Great Wall) hanno reti ufficiali in Italia con magazzino ricambi; per altre marche i pezzi arrivano dalla Cina con 3–8 settimane di attesa. 2. Ricambi aftermarket: per motori termici comuni (filtri, pastiglie, ammortizzatori) il mercato europeo copre molto; per componenti elettronici e specifici serve quasi sempre l'originale. 3. Officine: qualsiasi officina può fare manutenzione ordinaria, ma diagnostica e aggiornamenti software richiedono spesso strumenti specifici del marchio. Chiedi all'esportatore un elenco scritto dei ricambi a rischio e dei codici originali. Considera di ordinare al momento dell'acquisto un kit di manutenzione (filtri, pastiglie, cinghie) da spedire insieme all'auto: costa poco e ti copre il primo anno.