Vehicle Model: BMW X2 (Imported) 2024 M35i Registration Year: 2024-09 Mileage: 14,000 km Exterior & Interior Colors: Gray Exterior / Black & Red Interior Annual Inspection Date: 2027-02 Compulsory Traffic Insurance Date: 2026-01 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 Loan Status: Yes Estimated Decompression Time: Approximately 10 days License Plate Location: Chongqing D Modifications: Head-up Display (10,000 RMB) Upgraded 21-inch Wheels (Original Wheels No Longer Available) Promised Transfer Time to Previous Owner: 10 Working Days (Complete Transfer Documents Received) 【Vehicle Condition Description】: Original Metallic Paint Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Tail Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Four beams and six pillars: Normal Chassis: Normal [Defective Areas]: [Mechanical Condition]: Normal Required Preparations: Wash and polish Model Highlights: Imported German Regensburg hot hatch coupe, B48A20H 2.0T high-power engine, 300 horsepower, four-wheel drive, M Sport aerodynamic kit + exclusive wheels + rear wing + adaptive suspension, illuminated grille, dual exhaust with four outlets, M high-performance front 4-piston red calipers, panoramic sunroof, Harman Kardon sound system, M Sport seats, wireless phone charging, BMW's new generation exterior and interior design language, a niche hot hatch combining performance, family use, and fun. Price: 24.8 Initial Inspection Responsible Person: Junjie
La maggior parte dei principali marchi cinesi supporta i "comandi vocali offline" (come regolare la temperatura o aprire/chiudere i finestrini). Tuttavia, se non viene riconosciuto a causa di accenti o limitazioni linguistiche (supporta solo il cinese standard), è sempre possibile controllare tramite lo schermo fisico.
Il chilometraggio dichiarato va sempre verificato, perché le manomissioni non sono rare. Primo passo: richiedi una scansione completa con strumento diagnostico. Le centraline elettroniche registrano spesso il chilometraggio reale, e un contachilometri alterato mostra incongruenze con i dati della centralina. Secondo: confronta l'usura visibile con i chilometri dichiarati. Pedali, volante, sedili e pomello del cambio consumati su un'auto con 50.000 km sono un campanello d'allarme. Terzo: verifica lo storico manutentivo. Le fatture dei tagliandi e gli interventi presso centri ufficiali permettono di ricostruire il percorso del veicolo. Quarto: controlla il numero di passaggi di proprietà e l'uso precedente (privato, aziendale, noleggio). Le auto a noleggio hanno in genere più usura. Un buon exportatore fornisce un rapporto combinato con tutti questi elementi: insisti per averlo prima del pagamento del saldo.
Sì, ma sarà declassata. Per i veicoli fuori garanzia e senza alcun record di risarcimento, richiederemo un'ispezione fisica più approfondita e indicheremo chiaramente nella pagina dei dettagli "Dati storici mancanti (Data Unavailable)" per rendere trasparente il rischio; questi veicoli di solito hanno uno sconto di prezzo maggiore.
