Two keys, compulsory traffic insurance valid until March 2026, minor scratches with 4S dealership expansion repair, original ownership transferred to company, 35,000 RMB cheaper than market price. Sell with confidence. Contact 17780629385 (Weekly quality inspection). Vehicle Overview: 1. [Buyer]: Ming 2. [Vehicle Model]: X3 3. [Vehicle Identification Number]: 66146 4. [Displayed Mileage]: 51,000 km 6. [Actual Mileage]: 51,000 km (genuine) 7. [Vehicle Condition Description]: 《1》Parts Replacement: Right front headlight, front bumper, right front leaf 《2》Sheet Metal Repair: None 《3》Exterior Paint: Front and rear bumpers, right front door 《4》Frame Condition: None 《5》Water Damage: None 《6》 Estimated preparation days: 3 8. [Vehicle Condition Definition]: S 《1》Any accident or maintenance record? 《2》Claim amount: 50,000 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: 10. [Preparation Items]: 《1》Painting: None 《2》Repair: None 《3》Refurbishment: None 《4》Parts replacement: None 《5》Restored modified parts or removed protective film? 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information] Insurance date: 26.2 Keys: 2 Features: Good color, low mileage Documents: Complete Number of ownership transfers: 1 Photos taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Zheng Jutao
La maggior parte dei modelli regola tramite il menu dello schermo centrale, mentre alcuni modelli (come alcune BYD o MG) mantengono leve fisiche o paddle sul volante. Verificheremo se la sensazione di trascinamento quando il sistema interviene è linearmente normale.
Le fatture commerciali e i permessi di esportazione che forniamo si basano sul VIN del veicolo e sui dati della targa ufficiale cinese. Se ci sono piccole discrepanze con i parametri del sistema doganale del paese di destinazione (come il peso a vuoto), emetteremo una "lettera di spiegazione dei parametri" timbrata dalla nostra azienda per assistervi nella spiegazione, ma non possiamo modificare i dati ufficiali.
Le auto da prova subiscono un'usura meccanica molto maggiore rispetto alle normali auto da famiglia a causa di condizioni estreme come accelerazioni a freddo e frenate di emergenza. Possiamo identificare il primo proprietario per verificare se fosse un concessionario o un produttore. In tal caso, rivaluteremo il suo valore secondo gli standard di "intensità operativa".
