Rare Item | 2019 BMW X3 M Competition, registered 20 years ago, only 60,000 km – A performance beast and a collector's item 1️⃣ Original Donington Grey primer + brand new Brooklyn Grey color-change film (compliant with regulations), the dual grey tones showcase performance aesthetics. 2️⃣ Only one side of the rear bumper has been repainted; original paint on all metal parts. 3️⃣ Brown and black interior with carbon fiber trim – a perfect blend of racing DNA and luxurious feel. 4️⃣ S58 inline six-cylinder engine, 510 horsepower, 0-100 km/h in 3.4 seconds, Nürburgring Nordschleife-tuned chassis. 5️⃣ Full maintenance record from the 4S dealership; tire age only 18,000 km. Full performance package retained ✅ Full Competition sports package ✅ M Sport exhaust with valve control ✅ 21-inch M lightweight wheels ✅ Five-zone automatic climate control + Harman Kardon sound system ✅ M tri-color seat belts + illuminated door sills Certified by third-party testing agency: 0 accidents, 0 water damages, 0 odometer tampering; no scratches on the chassis; no leaks in the engine compartment. For performance enthusiasts who don't want to wait for a new car cycle / Bimmer enthusiasts who want the ultimate driving machine / performance SUV collectors who value resale value #BMWX3M #PerformanceSUV #Competition #BrooklynGrey #S58Engine
Sì. Per i veicoli ibridi, i tecnici eseguono test di commutazione forzata tra modalità EV (elettrica pura) e HEV (ibrida), concentrandosi sulla sensazione di strappo durante l'innesto della frizione e leggendo i codici di errore specifici del sistema ibrido, per garantire il corretto funzionamento di questo complesso sistema a doppia alimentazione.
Il nostro rapporto tecnico leggerà le informazioni ambientali del veicolo al momento della produzione, incluse le certificazioni come Euro V, Euro VI, ecc. È necessario presentare i dati specifici sui limiti di emissione che forniamo (come le emissioni di CO, THC, NOx in grammi) all'ente ambientale o doganale del vostro paese per la verifica di conformità.
Il costo totale supera sempre il prezzo dell'auto; ecco le voci principali: 1. Prezzo auto + commissione export: negoziate il prezzo FOB, che include consegna a bordo nel porto cinese. 2. Nolo marittimo: da Shanghai a Genova o Livorno, 1.500-2.500 euro per container da 20 piedi. 3. Assicurazione: circa l'1-1,5% del valore dichiarato. 4. Spese portuali e sdoganamento italiano: 300-600 euro più IVA. 5. Dazi e tasse: per auto usate extra-UE si applica dazio (circa 10%) più IVA (22%) calcolata sul valore CIF. Attenzione: il valore fiscale può essere rivalutato sulla base dei valori di mercato. 6. Omologazione: serve la certificazione (COC o prova a campione tramite motorizzazione) con costi variabili. In pratica, il totale complessivo è tipicamente il 40-60% in più del prezzo dell'auto. Chiedete sempre un preventivo dettagliato prima di confermare.
