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[Company Introduction]: Dongguan Antu Automobile Service Company was established in 2007. It is mainly engaged in automobile repair, maintenance, automobile paint spraying process, sheet metal process, vehicle insurance business, annual transfer and other related businesses. Various types of brand boutique used cars, imported cars, domestic SUV cars, car business sales. The company is committed to [Antu Automobile Service Company] to build a local gold medal automobile service company, set repair, maintenance, sales one-stop service, to provide customers with more professional and high-quality services. [Instructions for car purchase]: car purchase supports installment car purchase, mortgage, bank loan, annual examination of business scope, transfer of ownership, consignment of used cars, purchase of used cars, etc., with low down payment and low interest. [quality assurance]: engine gearbox 30000 kilometers a year warranty quality assurance, to ensure that your car worry-free, peace of mind, rest assured. [Warm Tip] The company has more than 80 high-quality cars of various brands to choose from. Telephone appointments are available for car viewing. Hot-selling models, please make an appointment in advance when visiting cars. All online customers can enjoy one car maintenance and one mysterious gift package based on the WeChat chat and exchange records of sales staff. Foreign customers can be reimbursed for round-trip expenses and hotel accommodation arranged by the company when booking a car. The car purchase procedure is simple, the transfer speed is fast, and the car source is reliable.
Ci occupiamo solo della consegna della merce al porto di transito da voi indicato (ad esempio, il porto Jebel Ali di Dubai). Le spese di magazzinaggio nella zona franca, le spese doganali per il transito e le spese di stoccaggio per la seconda esportazione devono essere calcolate separatamente con l'agente di spedizione della zona franca locale.
Le nostre quotazioni per le spese di spedizione hanno un periodo di validità chiaro. Se il compratore ritarda il pagamento del deposito e perde la possibilità di bloccare il prezzo, il GRI (sovrattassa per l'aumento della tariffa complessiva) deve essere interamente coperto dal compratore prima di poter organizzare la prenotazione e il caricamento.
L'area di stoccaggio del terminal ro-ro è completamente all'aperto, il che è una prassi comune nei porti di tutto il mondo. Durante i giorni di attesa per l'imbarco, i veicoli subiranno inevitabilmente l'esposizione al sole e alla pioggia, accumulando polvere. Non forniremo coperture personalizzate per le auto, poiché ciò ostacolerebbe gravemente l'efficienza dei lavoratori del terminal.
