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1. Vehicle Condition: Original paint job on three sides, interior in pristine condition, test drive available. 2. Add-ons/Optional Equipment: 3. Purchase Guarantee: One-year vehicle warranty, one-year warranty on major components, totaling two years or 60,000 kilometers. 4. Price: Slightly negotiable. 5. Inspection: This vehicle has passed inspection by ChaBos and enjoys a 90-day buyback guarantee. Inspections are supported through any channel; if the vehicle's condition does not meet the requirements, a full refund is guaranteed. 6. Financial Services: The company has deep partnerships with major banks, offering flexible loan options such as 36, 48, and 60 months, with interest rates as low as 3.9%. 7. After-Sales Service: The company operates its own after-sales service shop, offering free routine inspections and preferential policies for upgrades (car wraps, modifications, etc.), routine maintenance, and other services, ensuring worry-free driving! 8. Company Introduction: Rooted in Yunnan's used car industry for ten years, with a regular inventory of 80 vehicles, we mainly deal in popular mid-to-high-end luxury brand vehicles, focusing on original paint and low mileage vehicles, and providing high-quality car purchase services. 9. Note: The above policies or discounts are only available to customers of Autohome/Dongchedi!
Forniremo un dettagliato elenco dei costi di logistica e assicurazione dal porto di partenza al porto di destinazione, ma poiché non abbiamo accesso alle dinamiche tariffarie in continua evoluzione di più paesi, non possiamo fornire un calcolo assoluto del "prezzo totale DDP esente da dazi".
I registri delle concessionarie 4S sono direttamente collegati al database del produttore, rendendo i dati difficili da alterare e garantendo la massima affidabilità, oltre a garantire pezzi di ricambio originali; i centri di riparazione di terze parti di solito non sono collegati, quindi i dati non possono essere verificati. Pertanto, consideriamo solo i registri delle concessionarie 4S come validi documenti storici.
Certo che ci sono. L'innalzamento del telaio è una fase obbligatoria del nostro standard. Il rapporto mostrerà in dettaglio se ci sono macchie d'olio sui cilindri degli ammortizzatori anteriori e posteriori, se le guarnizioni in gomma delle teste delle braccia inferiori sono rotte e se le barre di sterzo sono allentate o deformate.
