Vehicle in good condition; 0 claims; 0 ownership transfers.
This BMW X7 boasts a powerful 340-horsepower engine and an 8-speed automatic transmission, delivering an excellent driving experience. In terms of features, it's equipped with a full LCD instrument panel, a 20-speaker Bowers & Wilkins sound system, and a panoramic sunroof, providing a luxurious and comfortable driving experience. Furthermore, it features intelligent features such as adaptive cruise control, lane departure warning, and rain-sensing wipers, ensuring excellent safety performance. With a stylish and sophisticated design and high brand recognition, it's a large SUV offering exceptional value. This particular vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 14,800 kilometers, reflecting normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a brand-new car. The overall exterior condition is good; the glass is undamaged. There are up to four repainted areas on the exterior metal panels, and one or two exterior parts have been removed/replaced. The steering wheel and buttons show no wear. The interior and seats are clean and new, with no unpleasant odors. All features and functions are in perfect working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is functioning well without repairs. There are no major modifications.
Sì, ma questo rientra nei termini EXW (consegna in fabbrica). In questo caso, il rischio per il venditore si trasferisce nel momento in cui le chiavi vengono consegnate al magazzino. Eventuali incidenti di trasporto interno, problemi di sdoganamento al porto o difficoltà nella richiesta di licenze all'esportazione saranno a carico del vostro spedizioniere designato.
Se sono stati consultati i registri di risarcimento assicurativo, di solito ci sono annotazioni come "veicolo responsabile per l'urto contro un oggetto fisso" o "risarcimento della responsabilità civile verso terzi". Possiamo ricostruire approssimativamente la scena dell'incidente e incrociare i dati del misuratore di vernice per verificare i punti di stress del telaio.
Basandoci su una valutazione dei rischi pragmatica, raccomandiamo vivamente di riservare dal 3% al 5% del prezzo dell'auto anche per le auto usate con valutazioni molto alte, come fondo di emergenza per il cambio dell'olio, nuovi pneumatici, riparazione di piccoli graffi da trasporto marittimo e costi di manodopera per la revisione annuale locale.
