Excellent vehicle condition, 0 claims, 0 ownership transfers.
This vehicle is 1 year old, with a relatively short usage period and an average annual mileage of 4,300 kilometers. Daily use is extremely infrequent, and it has never been transferred between owners, making it a first-hand vehicle in excellent condition. The exterior is in excellent overall condition, with no scratches on the wheels, no damage to the glass, and no repainting on the metal body panels. There has been no disassembly or replacement of any parts on the exterior. The steering wheel and buttons show no wear, and the interior and seats are clean and new, with no unpleasant odors. All features and functions are in perfect working order. The vehicle's frame is undamaged and has not undergone any repairs. The powertrain is functioning well without any maintenance. There have been no major modifications.
Deve essere richiesta prima della data di chiusura dei documenti (SI Cut-off Date) prima della partenza della nave. Una volta che la nave è partita, la compagnia di navigazione addebiterà una costosa tassa di modifica (Amendment Fee) e potrebbe causare ritardi nella sdoganamento al porto di destinazione, con i costi a carico dell'acquirente.
Il modo per ingannare la spia di errore del cruscotto è installare una resistenza. I nostri tecnici leggeranno in profondità il flusso di dati in tempo reale del modulo di controllo degli airbag (SRS Module) e controlleranno se ci sono segni di riparazioni non originali sul lato interno del volante/pannello passeggero per smascherare la frode.
Le variazioni di temperatura durante il trasporto marittimo possono facilmente causare l'allerta di pressione dei pneumatici. Dopo aver gonfiato i pneumatici alla pressione standard (di solito 2,5 Bar), la maggior parte dei veicoli disattiverà automaticamente l'allerta dopo aver percorso alcuni chilometri; alcuni modelli richiedono di cliccare manualmente su "Ripristino pressione pneumatici" nel menu "Impostazioni veicolo".
