2009 Blue Z4 Hardtop (VIN: 7LJ24333) Paint: Full body repaint Bodywork: Front fenders, doors, rear fenders, tailgate Replacement: Front bumper, grille, two headlights, two suspensions Modification: Gray exterior repainted blue, already changed Repair: Aging headlights, aging window film, disassembled front fenders, disassembled right and left doors, scratched left rear fender, transmission oil leak Chassis: Photos taken (skid plate scratched and deformed) 9 ownership transfers, 1 key, expired compulsory traffic insurance Annual inspection expiration date: February 2026 Third-party inspection: Re-inspection: Re-inspected (December 23, 2025, Pu Chaochuan) Remarks: Full payment, in-store BMW E86 Hardtop Z4, limited to 200 units nationwide, designed by Chris Bangle, N52B30 engine, naturally aspirated inline six-cylinder, 50:50 weight distribution Repair service fee: BMW oil changes twice a year, save 1000 yuan if you skip the service.
Certo che ci sono. L'innalzamento del telaio è una fase obbligatoria del nostro standard. Il rapporto mostrerà in dettaglio se ci sono macchie d'olio sui cilindri degli ammortizzatori anteriori e posteriori, se le guarnizioni in gomma delle teste delle braccia inferiori sono rotte e se le barre di sterzo sono allentate o deformate.
Non influisce sulla guida di base e sulla regolazione della velocità, ma attiva l'allerta di guasto del sistema di assistenza alla guida sul cruscotto. L'assemblaggio del LiDAR è estremamente costoso, quindi durante i controlli utilizziamo una torcia potente per verificare che il vetro di copertura sia intatto.
Questo è un tipico "danno secondario causato da un intervento non professionale". Molti veicoli ibridi devono essere messi in "modalità di manutenzione" tramite computer per far funzionare la pompa dell'acqua a piena velocità. Non ci assumiamo alcuna responsabilità morale o finanziaria per danni causati da errori dei tecnici locali.
