2009 Blue Z4 Hardtop (VIN: 7LJ24333) Paint: Full body repaint Bodywork: Front fenders, doors, rear fenders, tailgate Replacement: Front bumper, grille, two headlights, two suspensions Modification: Gray exterior repainted blue, already changed Repair: Aging headlights, aging window film, disassembled front fenders, disassembled right and left doors, scratched left rear fender, transmission oil leak Chassis: Photos taken (skid plate scratched and deformed) 9 ownership transfers, 1 key, expired compulsory traffic insurance Annual inspection expiration date: February 2026 Third-party inspection: Re-inspection: Re-inspected (December 23, 2025, Pu Chaochuan) Remarks: Full payment, in-store BMW E86 Hardtop Z4, limited to 200 units nationwide, designed by Chris Bangle, N52B30 engine, naturally aspirated inline six-cylinder, 50:50 weight distribution Repair service fee: BMW oil changes twice a year, save 1000 yuan if you skip the service.
Nessun costo nascosto. L'importo totale della fattura FOB/CIF che vedi è l'importo finale. Ci basiamo su un margine ragionevole guadagnato attraverso una catena di approvvigionamento professionale e non permettiamo a nessun venditore di richiedere privatamente sconti o costi di servizio.
Siamo consapevoli che le batterie di potenza sono l'asset principale degli EV. Prima dell'esportazione, il nostro team tecnico utilizza attrezzature di diagnosi OBD professionali per leggere i dati di base del sistema di gestione della batteria (BMS). Vi forniremo un rapporto tecnico contenente indicatori chiave come la percentuale di salute della batteria (SOH), la differenza di pressione delle celle e il numero di cicli di carica e scarica. Se il SOH è inferiore ai nostri standard di sicurezza per l'esportazione (di solito oltre l'80%, a seconda dell'età del veicolo), il veicolo verrà bloccato e non sarà inviato all'estero.
Utilizzeremo un megohmmetro (strumento per il test della resistenza di isolamento) per misurare il valore di isolamento delle barre ad alta tensione. Se il valore è inferiore agli standard di sicurezza nazionali, ci sarà un rischio di dispersione di corrente e il veicolo sarà considerato non conforme.
