This 2016 BYD e6 400 Premium Edition was first registered in March 2016, priced at 35,800 yuan, with a current odometer reading of 59,000 kilometers. Highlights include ISOFIX child seat anchors, a reversing camera, cruise control, and a keyless start system. The paint is in perfect condition, the interior is clean and luxurious, the leather seats show no obvious signs of wear, the chassis is compact, and the overall condition is excellent. It's a one-owner vehicle, has been serviced at a 4S dealership throughout its service history, has no off-road history, and offers exceptional value. Welcome to visit our showroom.
Sì. Per i veicoli ibridi, i tecnici eseguono test di commutazione forzata tra modalità EV (elettrica pura) e HEV (ibrida), concentrandosi sulla sensazione di strappo durante l'innesto della frizione e leggendo i codici di errore specifici del sistema ibrido, per garantire il corretto funzionamento di questo complesso sistema a doppia alimentazione.
No, non è possibile. Questo è un grave illecito doganale. I veicoli completi (Codice HS 8703) e i ricambi per auto (Codice HS 8708, ecc.) sono soggetti a tassi di importazione completamente diversi. Unire le fatture non solo porterà al rifiuto della fattura da parte della dogana, ma potrebbe anche esporvi a accuse di frode fiscale nel porto di destinazione.
La nostra responsabilità si limita alla consegna dei veicoli al confine russo o ai porti del Far East, fornendo la documentazione di esportazione legale da parte cinese. Il pagamento della tassa di rottamazione, la richiesta del certificato di sicurezza strutturale (SBKTS) e l'attivazione finale del passaporto elettronico (e-PTS) devono essere gestiti interamente dall'acquirente russo e dal suo broker locale.
