[Celebrating] New battery replacement. My June 2016 BYD e6 five-seater compact MPV, originally a non-commercial private car owned by a Beijing woman. It has an 82 kWh lithium iron phosphate battery and a 75 kW permanent magnet synchronous motor. Standard range: 400 km/h. I just had the original battery pack replaced at the 4S dealership this month. I have a repair invoice from the BYD 4S dealership for a value of 103,600 RMB. White exterior, beige interior, dual electric seats with lumbar support, dual airbags, six side curtain airbags, blind spot monitoring, and a rear boss button. Vehicle inspection and compulsory traffic insurance are valid until June 2026.
Lo standard di uscita V2L per i modelli di auto in Cina è 220V/50Hz. Se lo standard della rete elettrica del tuo paese è 110V/60Hz (come in alcune aree del Nord America), non puoi alimentare direttamente gli elettrodomestici ad alta potenza locali e avrai bisogno di un trasformatore esterno.
Sotto i termini CIF, il beneficiario della polizza assicurativa sarà trasferito all'acquirente tramite girata. Una volta approvato il risarcimento, il pagamento in valuta estera dell'assicurazione sarà accreditato direttamente sul conto di una società o di una persona all'estero designato dall'acquirente.
Forniremo il record dei passaggi di proprietà sul certificato di registrazione del veicolo. Un alto numero di passaggi non indica necessariamente una cattiva condizione (ad esempio, passaggi interni tra famiglie per motivi di quota), ma lo considereremo un fattore di rischio, insieme a controlli fisici approfonditi per verificare la reale condizione.
