Le navi RoRo di solito addebitano in base al volume del veicolo (lunghezza x larghezza x altezza, calcolato in CBM) con tariffe a gradini; il trasporto in container ha invece un prezzo fisso per compartimento. Calcoleremo quale metodo è il più economico per la data di partenza attuale.

Finché fornisci un messaggio di bonifico bancario SWIFT MT103 (ricevuta) valido e autentico entro il termine di pagamento del saldo concordato nel contratto, anche se i fondi rimangono bloccati per alcuni giorni presso la banca intermedia, conserveremo il veicolo e procederemo normalmente con le operazioni portuali.

Se il vostro mercato è in regioni estremamente fredde (come Russia o Scandinavia), vi consigliamo vivamente di acquistare modelli con batterie NMC dotati di climatizzatore a pompa di calore. L'autonomia delle batterie LFP usate di solito crolla drasticamente a -15 gradi, e vi avviseremo onestamente.