Vehicle has major defects involving structural/reinforced/cover components due to accident, fire, or water damage, or major defects in power battery-related components; repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.
Accident inspection: main structure damaged, reinforced parts undamaged, cover parts damaged, hinges abnormal. Battery/motor/electronic control inspection: power battery box mounting points show disassembly marks; electronic controller (electronic control system) disassembled without records. Engine bay inspection: key mechanical components in engine bay normal. Exterior: 3 areas of sheet metal repair. Interior: most functions normal; airbag, seat belts, dashboard, instrument cluster, and lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: missing.
Non possiamo smontare ogni pneumatico per controllarne l'interno. Tuttavia, se un'ispezione visiva rivela gravi pieghe sul lato del pneumatico, ciò indica che l'antiforatura ha viaggiato a lungo a pressione zero, danneggiando la struttura interna. In tal caso, consiglieremmo di sostituirlo prima della spedizione.
Il rivestimento del tetto è considerato un "elemento interno non reversibile". Se ci sono bordi staccati o macchie d'acqua scure difficili da pulire, anche se non influiscono sulla guida, porteranno a una diminuzione della valutazione degli interni (Interior Grade). Non utilizzeremo spille o colla di scarsa qualità per riparazioni mascherate.
Se il pagamento viene restituito dalla banca a causa di sanzioni internazionali nel paese dell'acquirente o se l'acquirente non fornisce una fonte di fondi legittima, tutte le commissioni di transito e le perdite da cambio durante questo periodo saranno a carico dell'acquirente.
