Vehicle has major defects involving structural/reinforced/cover components due to accident, fire, or water damage, or major defects in power battery-related components; repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.
Accident inspection: main structure damaged, reinforced parts undamaged, cover parts damaged, hinges abnormal. Battery/motor/electronic control inspection: power battery box mounting points show disassembly marks; electronic controller (electronic control system) disassembled without records. Engine bay inspection: key mechanical components in engine bay normal. Exterior: 3 areas of sheet metal repair. Interior: most functions normal; airbag, seat belts, dashboard, instrument cluster, and lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: missing.
L'oscuramento delle targhe cinesi è per proteggere la privacy del precedente proprietario e perché, dopo la registrazione per "trasferimento in attesa di esportazione", le targhe fisiche sono state forzatamente ritirate dalle autorità cinesi. Questo è la prova fisica che il veicolo ha completato legalmente il processo di aggiornamento.
Sì. A causa della difficoltà di soccorso in caso di incendio delle batterie al litio, le compagnie assicurative applicano tariffe per la "tutela totale" delle auto elettriche usate che sono generalmente superiori del 20%-40% rispetto a quelle delle auto a combustione interna. Inoltre, la franchigia per lievi graffi sulla carrozzeria sarà anch'essa aumentata.
Gli ordini B2B per grandi clienti adottano una doppia regolamentazione "campionamento + controllo totale". I parametri chiave (senza incidenti gravi, senza danni da acqua o fuoco) sono soggetti a un controllo del 100% per ogni veicolo; l'aspetto esteriore è classificato uniformemente (ad esempio, acquisto uniforme di veicoli di grado A) e prima della spedizione viene fornita un'immagine panoramica di tutti i veicoli del lotto e un elenco di confronto degli indicatori chiave.
