Localized body damage or repair marks present. No accident-related damage or repairs to structural or reinforcement components. Vehicle performance (including battery/motor/electronic control system) has degraded or is limited.
Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement components undamaged, outer panels damaged, hinges normal. Battery/motor/electronic control system inspection: normal. Engine bay inspection: key mechanical components normal. Exterior: 1 area of sheet metal repair, 2 areas of repaint. Interior: most features normal, airbag normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument cluster normal, lighting system normal. Startup inspection: major components normal. Onboard tools: none.
Certo che ci sono. L'innalzamento del telaio è una fase obbligatoria del nostro standard. Il rapporto mostrerà in dettaglio se ci sono macchie d'olio sui cilindri degli ammortizzatori anteriori e posteriori, se le guarnizioni in gomma delle teste delle braccia inferiori sono rotte e se le barre di sterzo sono allentate o deformate.
Il nostro periodo di riserva standard è di 3 giorni lavorativi dopo il pagamento del deposito (in base alla data del bonifico). Il mercato delle auto usate in Cina è molto veloce; se non riceviamo il messaggio bancario del deposito entro il termine stabilito, il sistema sbloccherà automaticamente l'auto e tornerà in vendita pubblica.
Assolutamente. L'alternanza di temperature estreme accelera drasticamente l'invecchiamento delle parti in gomma del telaio, delle guarnizioni e della plastica degli interni. Per i veicoli soggetti a frequenti trasferimenti tra latitudini diverse, eseguiremo controlli di resistenza alla fatica delle parti in gomma del telaio due volte più severi rispetto ai veicoli in aree a temperatura normale.
