Vehicle Model: BYD Qin PLUS 2025 EV Smart Driving Edition 510KM Superior Model (Test Drive Vehicle) Registration Year: 2015-2012 Mileage: 200 km Exterior & Interior Color: Ice Amber (Exterior), Black (Interior) Annual Inspection Date: 2027.12 Compulsory Traffic Insurance Date: 2026.12.15 Vehicle Keys: 1 (Original) Number of Ownership Transfers: 0 (4S dealership, please inform us beforehand, low-cost invoice) Loan Status: None Estimated De-escalation Time: None License Plate Location: Guangdong A Modifications/Additions: None Promised Transfer Time to Previous Owner: 30 days (documents to be returned) 【Vehicle Condition Description】: Original metallic paint Hood: Original paint Left Front Fender: Original paint Left Front Door: Original paint Left Rear Door: Original paint Left Rear Fender: Original paint Trunking Lid: Original paint Right Rear Fender: Original paint Right Rear Door: Original paint Right Front Door: Original paint Right Front Fender: Original paint Roof Paint: Original paint Frame: Four beams and six pillars: Normal Chassis: Normal [Defects] None [Mechanical Condition] Normal Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: Nearly new car, excellent condition, low mileage, high-end features, reversing camera, LED lights, remote control via mobile app Price: 9.2 Initial Inspection Person in Charge: Zou Wen
Dal punto di vista degli indicatori tecnici, il "Guo Liu B (China VI-b)" della Cina è attualmente uno degli standard di emissione più severi al mondo, con limiti per monossido di carbonio, ossidi di azoto e particolato che sono addirittura più rigorosi rispetto all'"Euro VI" europeo. Tuttavia, i due non si riconoscono legalmente e dipende dalle normative di importazione del vostro paese.
Il tecnico metterà il veicolo in folle sul sollevatore, girerà le ruote per ascoltare se ci sono rumori anomali di ingranaggi metallici all'interno del riduttore e controllerà se ci sono perdite di olio dal corpo del riduttore.
Assolutamente sì. Anche se sdogani l'auto attraverso canali non ufficiali, le compagnie assicurative locali rifiuteranno di coprire la responsabilità civile poiché il veicolo non è conforme alle leggi del traffico del paese; inoltre, il veicolo non passerà mai il controllo di sicurezza annuale presso il DMV locale.
