Excellent condition, passed inspection. Better than 80% of used cars. Top condition. 0 claims, 0 transfers.
BYD Qin Pro New Energy 2019 super-capable 1.5T Zhilian Jinxuan model, in June 2020, only driving more than 48000 kilometers, personal private car, the car condition is very beautiful. This BYD Qin Pro new energy has a 6-speed dry dual-clutch gearbox, 160 horsepower power performance, 450L luggage volume, 53km comprehensive cruising range of the Ministry of Industry and Information Technology, full LCD instrument panel and central control color large screen and other configurations, bringing excellent Driving experience and convenient use experience. At the same time, it has the functions of keyless start system, reversing image, vehicle networking, etc., which enhances the sense of technology and convenience of the vehicle, and is a compact car with extremely high cost performance. This car is 5 years old, with an average annual mileage of 9600 kilometers, and its daily use frequency is relatively low. 0 transfer belongs to a good car. The appearance is excellent and the paint surface is bright, and there may be slight traces. The interior trim is clean and tidy with slight traces of use. The overall skeleton of the car body is complete and normal. The oil is normal and the power system runs smoothly without abnormality.
Se il ritardo è dovuto a forza maggiore come l'aggiornamento del sistema doganale o a errori nella preparazione dei documenti da parte nostra che causano una spedizione incompleta, tutte le spese di sosta e di magazzinaggio nei porti cinesi saranno a carico di sellwellauto, senza alcun costo per l'acquirente.
Non possiamo falsificare o riprodurre la targa originale del veicolo (è un atto illegale). Se la targa è illeggibile, ci baseremo sul VIN chiaro del parabrezza e sul numero di identificazione del motore come prova supplementare, avvisandovi del rischio prima della spedizione.
Per importare un'auto usata extra-UE serve innanzitutto il certificato di conformità (COC), che attesta che il veicolo rispetta gli standard europei. Se manca, il veicolo deve passare da un'omologazione individuale presso la Motorizzazione, con collaudo e adempimenti più costosi. La documentazione di spedizione comprende: fattura commerciale, certificato di origine, polizza di carico (BL) e il certificato di ispezione del veicolo rilasciato da organismi accreditati. All'arrivo serve il contrassegno per la circolazione temporanea per raggiungere la Motorizzazione, poi l'immatricolazione con targa italiana, con pagamento dell'IVA doganale per i veicoli extra-UE e dei diritti di immatricolazione. Verifica prima dell'acquisto che il modello sia già omologato in Europa: chiedi al venditore il numero di omologazione europeo visibile sul telaio.
