Excellent
[BYD Official Certified Used Car Flagship Store] Second owner, lifetime warranty on the three core electric components, 10-day no-reason return policy, nationwide warranty, and other services. Officially certified used car service. BYD Certified Used Cars' six quality assurance items: 1. Underwent 176 professional inspections; 2. Vehicle mileage not exceeding 100,000 kilometers; 3. Vehicle age not exceeding 4 years; 4. Three-non-compliance inspection, eliminating accident, water damage, and fire damage; 5. Standardized process preparation, ensuring every car is as good as new; 6. Fudi battery fourth-generation online algorithm, accurately monitoring battery health. 《Vehicle Source》 Carefully selected high-quality test drive vehicles and trade-in vehicles within the group, one in a thousand, quality guaranteed. Underwent 176 official inspections and provides charging for some models. 《User Rights》 Charging pile installation service included. 《Quality Assurance》 Buy with confidence and drive with peace of mind; all vehicles support third-party inspection. 《Premium Services》 Used car trade-in, vehicle transfer and registration, insurance, original factory accessories, and other services. 《Business Hours》 8:30 AM - 6:00 PM 《Friendly Reminder》 Our showroom is always busy, and vehicles may be sold at any time. Please contact us in advance at BYD Certified Pre-Owned Car Flagship Store (2223332) before visiting the store. We look forward to your visit!
Le auto da prova subiscono un'usura meccanica molto maggiore rispetto alle normali auto da famiglia a causa di condizioni estreme come accelerazioni a freddo e frenate di emergenza. Possiamo identificare il primo proprietario per verificare se fosse un concessionario o un produttore. In tal caso, rivaluteremo il suo valore secondo gli standard di "intensità operativa".
Le auto elettriche sono classificate come merci pericolose di classe 9 a causa delle grandi batterie al litio. Le compagnie di navigazione hanno requisiti rigorosi per il posizionamento e le misure di isolamento antincendio, e alcune navi RoRo limitano o rifiutano l'accettazione di EV usate. Pertanto, le EV devono spesso essere trasportate in container speciali, con costi di prenotazione più elevati e spese aggiuntive per la gestione delle merci pericolose.
Nessun costo nascosto. L'importo totale della fattura FOB/CIF che vedi è l'importo finale. Ci basiamo su un margine ragionevole guadagnato attraverso una catena di approvvigionamento professionale e non permettiamo a nessun venditore di richiedere privatamente sconti o costi di servizio.
