【Brand and Model】BYD 【Model and Configuration】Seagull 【Range】305km 【Key】1 【Registration Date】June 2024 【Insurance】June 2026 【Mileage】2.25km 【Number of Ownerships】One owner, transferred to dealer 【Charging Gun】None 【Detailed Vehicle Condition】Right rear door has bodywork and repainting, two right-side wheel rims have minor scratches, otherwise normal, zero accidents, 4S shop maintenance records are normal, had a Cha Doctor inspection report done when I took possession of the car, S-level!
Certo che ci sono. L'innalzamento del telaio è una fase obbligatoria del nostro standard. Il rapporto mostrerà in dettaglio se ci sono macchie d'olio sui cilindri degli ammortizzatori anteriori e posteriori, se le guarnizioni in gomma delle teste delle braccia inferiori sono rotte e se le barre di sterzo sono allentate o deformate.
Sì. Per i veicoli ibridi, i tecnici eseguono test di commutazione forzata tra modalità EV (elettrica pura) e HEV (ibrida), concentrandosi sulla sensazione di strappo durante l'innesto della frizione e leggendo i codici di errore specifici del sistema ibrido, per garantire il corretto funzionamento di questo complesso sistema a doppia alimentazione.
Non influisce sulla guida di base e sulla regolazione della velocità, ma attiva l'allerta di guasto del sistema di assistenza alla guida sul cruscotto. L'assemblaggio del LiDAR è estremamente costoso, quindi durante i controlli utilizziamo una torcia potente per verificare che il vetro di copertura sia intatto.
