Excellent
【A Shining Example of Chinese Brands, BYD Worldwide】【Brand and Model】: 2025 March BYD Seal 07 DM-i 1.5L 125KM Luxury Edition 【Mileage】: 53,000 km 【Vehicle Introduction】: This is a privately owned, one-owner vehicle, primarily used on highways. Although the mileage is higher than other vehicles of the same age, the price is significantly lower than the market price. The vehicle has been meticulously maintained and is in peak condition. There have been no insurance claims; only one side of the metal surfaces has been repainted, and the interior remains like new. This vehicle has passed a third-party S-level inspection, ensuring warranty coverage and peace of mind. The Seal 07 DM-i 1.5L 125KM Luxury Edition inherits the design essence of marine aesthetics, with smooth and dynamic lines outlining a captivating body contour. The fastback styling combined with sharp headlights not only gives the vehicle high recognizability but also effectively optimizes aerodynamics. The configuration is also rich and varied, including DiPilot intelligent driving assistance: a standard L2-level intelligent driving assistance system across the entire range, including adaptive cruise control, lane keeping assist, and other functions. On highways, intelligent driving can be activated, making long-distance driving much easier. The entire vehicle series demonstrates a high level of performance in multiple dimensions. It offers excellent value for money. Interested parties are welcome to visit our dealership for a test drive! For more information and pictures, please contact us privately. We will send you our 4S dealership records and claims history for your reference!
Se il veicolo è stato sempre mantenuto presso concessionari autorizzati, possiamo estrarre la cronologia di manutenzione ufficiale (inclusi data di ingresso, chilometraggio e interventi) tramite un'interfaccia di dati di terze parti a pagamento e fornirla a lei. Se mancano registri di alcuni anni, lo comunicheremo onestamente dicendo che "i registri non sono completi".
Sì. Per i veicoli ibridi, i tecnici eseguono test di commutazione forzata tra modalità EV (elettrica pura) e HEV (ibrida), concentrandosi sulla sensazione di strappo durante l'innesto della frizione e leggendo i codici di errore specifici del sistema ibrido, per garantire il corretto funzionamento di questo complesso sistema a doppia alimentazione.
Per i veicoli più vecchi o utilizzati in aree ad alta temperatura e umidità, ci concentreremo sull'apertura del cofano per controllare se lo strato isolante dei cablaggi nelle zone ad alta temperatura del vano motore è crepato o fragile, per identificare i rischi di cortocircuito che potrebbero causare incendi.
