Il VIN del veicolo (numero di telaio) è stato levigato o ripristinato?
Controlleremo attentamente se il numero di telaio sul parabrezza, sul telaio e sui telai delle porte è coerente.
Vehicle Model: BYD Song PLUS New Energy 2025 EV Smart Driving Edition 605km Flagship Model Registration Year: 2025-02 Mileage: 8,200 km Exterior & Interior Color: White/Gray Annual Inspection Date: February 2027 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: February 16, 2027 Vehicle Keys: 1 (Original) Number of Ownership Transfers: 0 (Company-owned vehicle cannot issue full invoices) Loans: None Estimated Depreciation Time: 0 days License Plate Location: Guangdong E (Test Drive Vehicle) Promised Transfer of Ownership to Previous Owner within 25 Days Modifications/Additions: None 【Vehicle Condition Description】 Replaced right front headlight Hood: Original paint Left front fender: Original paint Left front door: Original paint Left rear door: Original paint Left rear fender: Original paint (maintenance damage, actually no) Tail lid: Original paint Right rear fender: Original paint Right rear door: Original paint Right front door: Original paint Right front fender: Repainted Roof paint thickness: Original paint (maintenance damage, actually no) Frame: Four beams and six pillars, normal Chassis: Normal 【Defects】None 【Mechanical Condition】Normal Required Preparations: Wash and polish Model Highlights New model, excellent condition, CLTC with 605km pure electric range, multiple driving modes, 360-degree panoramic imaging, L2-level full-speed adaptive cruise control, assisted driving on highways, panoramic sunroof, 31-color ambient lighting, power-adjustable front seats with ventilation and heating. Very rich features, excellent value for money. Price: 125,000 RMB Initial Inspection Officer: Zhang Yusong
Controlleremo attentamente se il numero di telaio sul parabrezza, sul telaio e sui telai delle porte è coerente.
Abbiamo creato un database delle politiche dei paesi target. Controlla in anticipo i requisiti specifici del paese di destinazione riguardo all'età del veicolo (come volante a sinistra/destra), standard di emissione (Euro 4/Euro 5) e posizione del volante (sinistra/destra) per evitare problemi di sdoganamento al porto.
Le auto da prova subiscono un'usura meccanica molto maggiore rispetto alle normali auto da famiglia a causa di condizioni estreme come accelerazioni a freddo e frenate di emergenza. Possiamo identificare il primo proprietario per verificare se fosse un concessionario o un produttore. In tal caso, rivaluteremo il suo valore secondo gli standard di "intensità operativa".