Vehicle in excellent condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, meets standards, 1 claim, 0 ownership transfers.
This BYD Song Pro new energy SUV excels in driving experience, power, configuration, and fuel consumption. Equipped with an E-CVT continuously variable transmission, a 110-horsepower engine, and a 325Nm electric motor, it boasts a combined range of 110 kilometers. Features such as a full LCD instrument panel, a large color central control screen, and a panoramic sunroof enhance the driving experience. Furthermore, it includes safety features like adaptive cruise control, automatic parking, and active braking. With its spacious and comfortable interior and high cost-performance ratio, it's a good choice among compact SUVs. This particular vehicle is 2 years old, with an average annual mileage of 12,100 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a good one-owner vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Di solito si riferisce a: piccole scheggiature sul cofano causate da sassi a velocità elevate, graffi da unghie all'interno delle maniglie delle porte, lievi graffi sui bordi dei cerchi e usura leggera delle parti in plastica degli interni. Questi non influenzano le funzionalità del veicolo e le prestazioni anticorrosive.
La maggior parte delle spie di manutenzione di base (come la sostituzione del filtro dell'aria) possono essere eliminate manualmente tramite combinazioni di tasti sul volante o in modalità ingegneristica sullo schermo centrale. Forniremo ai clienti B2B un manuale interno per queste operazioni nascoste.
Verificare se il modello è all'interno della certificazione dell'UE del produttore. In caso contrario, contattare l'ente di certificazione per la certificazione di un singolo modello, altrimenti non sarà possibile immatricolarlo in Europa.
